Авторемонт
Город: Гатчина

Цены в автосервисе Меридиан

Ленинградская область, Гатчина, улица Ополченцев-Балтийцев, 10

Техническое обслуживание

Базовое техническое обслуживание автомобиля Базовое ТО: замена масла и фильтра, проверка жидкостей, освещения, тормозов и ходовой. Материалы и снятие защиты оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Замена масла и масляного фильтра Меняем моторное масло и масляный фильтр, проверяем уровень и отсутствие течей. Масло, фильтр и снятие защиты оплачиваются отдельно. 800 ₽ / 1 шт.
Замена воздушного фильтра двигателя Меняем воздушный фильтр двигателя и проверяем корпус, уплотнения и патрубки. Фильтр и ремонт корпуса оплачиваются отдельно. 500 ₽ / 1 шт.
Замена салонного фильтра Меняем салонный фильтр и проверяем работу вентиляции. Фильтр и сложная разборка для доступа оплачиваются отдельно. 600 ₽ / 1 шт.
Замена внешнего топливного фильтра Меняем один внешний топливный фильтр и проверяем соединения на утечки. Фильтр в баке меняется по другой цене. 800 ₽ / 1 шт.
Замена свечей зажигания 4-цилиндрового двигателя Меняем комплект из четырёх свечей зажигания и проверяем работу двигателя. Свечи и дополнительная разборка оплачиваются отдельно. 1 000 ₽ / 1 шт.
Замена свечей накаливания Проверяем и меняем доступные свечи накаливания, затем контролируем систему. Свечи и сложное извлечение оплачиваются отдельно. 800 ₽ / 1 шт.
Замена приводного ремня Меняем приводной ремень и проверяем ролики, натяжитель и работу привода после запуска. Ремень и другие детали оплачиваются отдельно. 1 000 ₽ / 1 шт.
Замена охлаждающей жидкости Меняем охлаждающую жидкость, удаляем воздух и проверяем уровень и герметичность. Антифриз и промывка оплачиваются отдельно. 1 800 ₽ / 1 шт.

Тормозная система

Диагностика тормозной системы Проверяем основные элементы тормозной системы, педаль и стояночный тормоз. Показываем найденные дефекты; разборка и ремонт оплачиваются отдельно. 600 ₽ / 1 шт.
Ремонт тормозной системы автомобиля Ремонтируем тормозную систему при скрипе, биении, уводе или мягкой педали. Диагностика и детали оплачиваются отдельно. 2 200 ₽ / 1 ч
Замена передних тормозных колодок Меняем комплект передних тормозных колодок на одной оси и проверяем механизмы. Колодки и дополнительный ремонт оплачиваются отдельно. 1 000 ₽ / 1 шт.
Замена задних дисковых тормозных колодок Меняем комплект задних дисковых колодок на одной оси и проверяем механизмы. Колодки и дополнительный ремонт оплачиваются отдельно. 1 200 ₽ / 1 шт.
Замена тормозных дисков Меняем два тормозных диска на одной оси, очищаем ступицы и проверяем колодки. Детали и ремонт суппортов оплачиваются отдельно. 2 000 ₽ / 1 шт.
Ремонт тормозного суппорта Ремонтируем один суппорт после разборки и проверки его состояния. Ремкомплект, поршень и тормозная жидкость оплачиваются отдельно. 2 200 ₽ / 1 шт.
Замена тормозной жидкости Меняем тормозную жидкость, прокачиваем систему и проверяем педаль и соединения. Жидкость оплачивается отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Ремонт стояночного тормоза Ремонтируем и регулируем стояночный тормоз, затем проверяем его работу. Диагностика и детали оплачиваются отдельно. 2 200 ₽ / 1 ч
Замена задних барабанных тормозных колодок Меняем комплект задних барабанных колодок на одной оси, очищаем и регулируем механизмы. Детали и дополнительный ремонт оплачиваются отдельно. 2 200 ₽ / 1 шт.

Ремонт турбин

Диагностика турбины Проверяем турбину, привод наддува, люфт и утечки, чтобы определить дальнейший ремонт. Снятие и разборка оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Ремонт снятой турбины Дефектуем и ремонтируем снятую турбину, если агрегат пригоден к восстановлению. Комплектующие и дополнительные операции оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Снятие и установка турбины Снимаем и устанавливаем турбину, проверяем соединения и отсутствие утечек после сборки. Агрегат, прокладки и расходные материалы оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Ремонт актуатора турбины Ремонтируем электрический или вакуумный актуатор турбины, настраиваем привод и проверяем его работу. Детали и замена узла оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч

Замена автостекол

Замена бокового стекла автомобиля Меняем боковое стекло, очищаем дверь от доступных осколков и проверяем стеклоподъёмник. Стекло и ремонт механизма оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 шт.
Замена заднего стекла автомобиля Меняем заднее стекло, подготавливаем проём и проверяем посадку. Подключение и проверка обогрева входят в работу; стекло и устранение коррозии оплачиваются отдельно. 4 000 ₽ / 1 шт.

Коммерческий транспорт

Ремонт Газели и коммерческого транспорта Ремонтируем Газели и другой коммерческий транспорт: двигатель, ходовую, тормоза, КПП и автоэлектрику. Цена указана за час работы; детали отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Первичная диагностика коммерческого автомобиля Проводим первичную проверку одной неисправности коммерческого автомобиля и определяем дальнейшую диагностику. Разборка и ремонт оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Базовое техническое обслуживание Газели Базовое ТО Газели: замена масла и фильтра, проверка жидкостей, освещения, тормозов и ходовой. Материалы и снятие защиты оплачиваются отдельно. 2 000 ₽ / 1 шт.
Ремонт двигателя коммерческого автомобиля Ремонтируем бензиновые и дизельные двигатели Газелей и другого коммерческого транспорта. Диагностика, разборка, детали и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт ходовой коммерческого автомобиля Ремонтируем ходовую Газелей и другого коммерческого транспорта после диагностики. Запчасти и сход-развал оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт тормозов коммерческого автомобиля Ремонтируем тормоза Газелей и другого коммерческого транспорта, затем проверяем педаль и работу системы. Диагностика и детали оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт КПП коммерческого автомобиля Ремонтируем КПП Газелей и другого коммерческого транспорта после диагностики и дефектовки. Снятие, разборка, детали и масло оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт автоэлектрики коммерческого автомобиля Ремонтируем проводку и электрические цепи Газелей и другого коммерческого транспорта. Диагностика, детали и замена агрегатов оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч

Диагностика и автоэлектрика

Компьютерная диагностика автомобиля Считываем ошибки и параметры основных электронных систем автомобиля и объясняем дальнейшую проверку. Ремонт и углублённая диагностика оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Диагностика Check Engine Считываем ошибки при Check Engine, проверяем параметры и определяем обоснованное направление дальнейшей проверки. Ремонт и углублённая диагностика оплачиваются отдельно. 1 200 ₽ / 1 шт.
Диагностика системы запуска и зарядки Проверяем аккумулятор, стартер и генератор при проблемах с запуском или зарядкой. Разборка, детали и ремонт оплачиваются отдельно. 800 ₽ / 1 шт.
Ремонт автоэлектрики Устраняем обрывы, короткие замыкания и плохие контакты в электропроводке автомобиля. Поиск причины, детали и сложный доступ оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт стартера Ремонтируем снятый стартер после разборки и дефектовки. Снятие, установка и комплектующие оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт генератора Ремонтируем снятый генератор после разборки и дефектовки. Снятие, установка и комплектующие оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Поиск неисправности электропроводки Ищем обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в одной электрической цепи. Ремонт проводки и сложный доступ оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Замена одного неисправного датчика Меняем один подтверждённо неисправный датчик и проверяем его сигнал. Датчик, диагностика и сложный доступ не входят в часовую ставку. 2 500 ₽ / 1 ч
Замена стартера Меняем стартер и проверяем запуск двигателя после установки. Стартер, диагностика и ремонт проводки оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Замена генератора Меняем генератор и проверяем напряжение зарядки после установки. Генератор, диагностика и ремонт проводки оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч

Подвеска и рулевое управление

Диагностика ходовой части автомобиля Проверяем подвеску и рулевое управление, находим люфты и изношенные детали. Показываем дефекты и составляем перечень необходимого ремонта. 800 ₽ / 1 шт.
Ремонт подвески и ходовой автомобиля Ремонтируем подвеску и ходовую после диагностики: меняем изношенные детали и проверяем сборку. Запчасти и сход-развал оплачиваются отдельно. 2 200 ₽ / 1 ч
Замена амортизатора Меняем один отдельный амортизатор и проверяем крепления, пыльник и отбойник. Деталь оплачивается отдельно. 1 800 ₽ / 1 шт.
Замена рычага подвески Меняем один рычаг подвески и проверяем шарниры и крепления. Деталь и сход-развал оплачиваются отдельно. 1 800 ₽ / 1 шт.
Замена шаровой опоры Меняем одну шаровую опору и проверяем крепление и отсутствие люфта. Деталь и дополнительные операции оплачиваются отдельно. 1 000 ₽ / 1 шт.
Замена сайлентблока Меняем или перепрессовываем один сайлентблок и проверяем его положение. Деталь и сход-развал при необходимости оплачиваются отдельно. 1 800 ₽ / 1 шт.
Замена ступичного подшипника Меняем один ступичный подшипник, проверяем посадку и отсутствие люфта. Подшипник, ступица и другие детали оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 шт.
Замена стойки стабилизатора Меняем одну стойку стабилизатора и проверяем крепления и отсутствие люфта. Деталь оплачивается отдельно. 1 000 ₽ / 1 шт.
Замена рулевой тяги Меняем одну рулевую тягу и проверяем крепления и люфт. Детали, проверка и регулировка углов установки колёс оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Замена стойки подвески Меняем одну амортизационную стойку и проверяем опору, подшипник, пыльник и отбойник. Детали и сход-развал при необходимости оплачиваются отдельно. 2 200 ₽ / 1 шт.
Замена втулок стабилизатора Меняем комплект втулок стабилизатора на одной оси и проверяем отсутствие люфта. Детали оплачиваются отдельно. 1 400 ₽ / 1 шт.
Замена рулевого наконечника Меняем один рулевой наконечник и проверяем крепление. Деталь, проверка и регулировка углов установки колёс оплачиваются отдельно. 900 ₽ / 1 шт.

Двигатель и система охлаждения

Капитальный ремонт двигателя Выполняем капитальный ремонт двигателя после снятия, разборки и дефектовки. Детали, мехобработка и расходные материалы оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт бензинового двигателя Ремонтируем бензиновый двигатель после диагностики неисправности. Разборка, детали и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт дизельного двигателя Ремонтируем дизельный двигатель после диагностики неисправности. Разборка, детали и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Диагностика двигателя автомобиля Проверяем двигатель при стуке, троении, дыме или потере тяги и определяем дальнейшую диагностику. Компрессия и разборка оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Замер компрессии 4-цилиндрового двигателя Измеряем компрессию во всех четырёх цилиндрах и объясняем результат. Дополнительная разборка оплачивается отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Замена ремня ГРМ Меняем ремень ГРМ и согласованные детали комплекта, после сборки проверяем работу двигателя. Детали и жидкости оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Замена цепи ГРМ Меняем цепь ГРМ и согласованные детали комплекта, после сборки проверяем работу двигателя. Детали и жидкости оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт системы охлаждения двигателя Ремонтируем систему охлаждения при перегреве или утечке: устраняем найденную неисправность и проверяем герметичность. Диагностика, детали и антифриз оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Замена термостата Меняем неисправный термостат и проверяем температуру и герметичность системы. Термостат, антифриз и диагностика оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Замена помпы системы охлаждения Меняем помпу, удаляем воздух из системы и проверяем герметичность. Помпа, антифриз и дополнительная разборка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч

Ремонт ГБЦ

Ремонт ГБЦ Ремонтируем снятую ГБЦ после дефектовки: плоскость, клапаны, седла и направляющие. Детали и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Дефектовка ГБЦ Разбираем и проверяем снятую ГБЦ, затем составляем перечень необходимого ремонта. Мойка, мехобработка, детали и сборка оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Опрессовка ГБЦ Проверяем на стенде герметичность снятой четырёхцилиндровой ГБЦ и выявляем скрытые утечки. Подготовка и ремонт оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 шт.
Шлифовка ГБЦ Шлифуем плоскость снятой четырёхцилиндровой ГБЦ и проверяем поверхность. Мойка и другой ремонт оплачиваются отдельно. 2 000 ₽ / 1 шт.
Фрезеровка ГБЦ Фрезеруем плоскость снятой четырёхцилиндровой ГБЦ и проверяем поверхность. Мойка и другой ремонт оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 шт.
Проверка плоскости ГБЦ Измеряем плоскость снятой ГБЦ и определяем необходимость обработки. Мойка и ремонт оплачиваются отдельно. 800 ₽ / 1 шт.
Замена прокладки ГБЦ Меняем прокладку ГБЦ со снятием головки и проверкой плоскостей. Прокладка, болты, жидкости и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Снятие и установка ГБЦ Снимаем и устанавливаем ГБЦ, после сборки проверяем соединения и герметичность. Детали, жидкости и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт ГБЦ дизельного двигателя Ремонтируем снятую дизельную ГБЦ после дефектовки. Разборка, детали и механическая обработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Комплексный ремонт клапанного механизма ГБЦ Комплексно ремонтируем клапанный механизм ГБЦ после дефектовки клапанов, сёдел и направляющих. Детали и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Замена одной направляющей втулки клапана Меняем одну направляющую втулку клапана и проверяем зазор и соосность. Деталь и обработка седла оплачиваются отдельно. 800 ₽ / 1 шт.
Ремонт седла клапана Ремонтируем одно седло клапана и проверяем прилегание и герметичность. Замена деталей оплачивается отдельно. 800 ₽ / 1 шт.
Замена седла клапана Меняем одно седло клапана и проверяем геометрию и прилегание. Деталь, разборка ГБЦ и ремонт клапана оплачиваются отдельно. 1 600 ₽ / 1 шт.
Притирка клапана Притираем один клапан и проверяем пятно контакта и герметичность. Разборка ГБЦ и ремонт сопряжённых деталей оплачиваются отдельно. 500 ₽ / 1 шт.
Замена клапана ГБЦ Меняем один клапан в снятой ГБЦ и проверяем его прилегание к седлу. Клапан, притирка и ремонт направляющей или седла оплачиваются отдельно. 700 ₽ / 1 шт.
Замена маслосъемных колпачков Меняем маслосъёмные колпачки после проверки направляющих. Детали и объём разборки рассчитываются по конструкции двигателя. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт резьбы в ГБЦ Восстанавливаем резьбу в одном отверстии ГБЦ и проверяем посадку крепежа. Материалы и дополнительная обработка оплачиваются отдельно. 2 000 ₽ / 1 шт.
Сварка трещин алюминиевой ГБЦ Завариваем ремонтопригодную трещину алюминиевой ГБЦ. Разборка, опрессовка и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Извлечение обломанного крепежа из ГБЦ Извлекаем одну обломанную шпильку или болт из снятой ГБЦ и проверяем резьбу. Восстановление отверстия и новый крепёж оплачиваются отдельно. 2 000 ₽ / 1 шт.

Кузов, покраска и защита

Кузовной ремонт автомобиля Выполняем кузовной ремонт автомобиля: разборку, рихтовку и сварочные работы по согласованному объёму. Детали, материалы и окраска отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Сварочный ремонт кузова Вырезаем повреждённый металл и восстанавливаем ремонтопригодный участок кузова сваркой. Разборка, защита и окраска оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Ремонт пластикового бампера Ремонтируем трещины и крепления ремонтопригодного пластикового бампера. Снятие, материалы и окраска оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Покраска элемента автомобиля Подготавливаем и окрашиваем один кузовной элемент с проверкой цвета и покрытия. Материалы, кузовной ремонт и разборка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Покраска бампера автомобиля Подготавливаем и окрашиваем бампер с проверкой цвета и покрытия. Материалы, ремонт пластика, снятие и установка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Полировка кузова автомобиля Полируем согласованный участок кузова с учётом состояния лака. Глубокие царапины, мойка и защитное покрытие в стоимость не входят. 2 500 ₽ / 1 ч
Антикоррозийная обработка автомобиля Обрабатываем днище и доступные скрытые полости антикоррозийным составом. Материалы и дополнительная подготовка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч

Сцепление и приводы

Диагностика приводов и сцепления Проверяем сцепление, приводы, ШРУСы, пыльники и люфты без разборки коробки. Компьютерная диагностика и ремонт оплачиваются отдельно. 1 500 ₽ / 1 шт.
Замена сцепления МКПП Меняем комплект сцепления МКПП со снятием коробки и проверкой маховика. Комплект, масло и дополнительные детали оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Замена наружного ШРУСа Меняем один наружный ШРУС и проверяем пыльник и шлицевые соединения. Деталь и ремонт привода оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Замена внутреннего ШРУСа Меняем один внутренний ШРУС и проверяем привод, пыльник и посадку соединений. Деталь и масло при необходимости оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Замена привода колеса Меняем один привод колеса в сборе и проверяем его установку и пыльники. Привод и масло при необходимости оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Замена сцепления DSG Меняем комплект сцепления DSG с базовой адаптацией и проверкой работы коробки. Комплект, ремонт маховика или мехатроника оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч

АКПП, МКПП и DSG

Диагностика АКПП Считываем ошибки АКПП, проверяем масло и работу режимов, определяем дальнейшую проверку. Снятие, разборка и ремонт оплачиваются отдельно. 2 000 ₽ / 1 шт.
Ремонт АКПП Ремонтируем АКПП после диагностики и дефектовки. Снятие, разборка, детали, масло и адаптация оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Снятие и установка АКПП Снимаем и устанавливаем АКПП, после сборки проверяем подключения и отсутствие течей. Масло, детали, адаптация и ремонт коробки оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Частичная замена масла в АКПП Выполняем частичную замену масла в АКПП и выставляем уровень по процедуре коробки. Масло, фильтр и прокладки оплачиваются отдельно. 1 800 ₽ / 1 шт.
Диагностика МКПП Проверяем шум, течи, переключение передач, привод и сцепление без разборки МКПП. Снятие и ремонт оплачиваются отдельно. 1 000 ₽ / 1 шт.
Ремонт МКПП Ремонтируем МКПП после разборки и дефектовки. Диагностика, снятие, детали и масло оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Снятие и установка МКПП Снимаем и устанавливаем МКПП, после сборки проверяем переключение и отсутствие течей. Масло, детали и ремонт коробки оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Замена масла в МКПП Меняем масло в МКПП, проверяем уровень и отсутствие течи. Масло и ремонт повреждённых соединений оплачиваются отдельно. 1 000 ₽ / 1 шт.
Диагностика DSG Считываем ошибки DSG, проверяем сцепление и исполнительные механизмы, определяем дальнейшую проверку. Разборка и ремонт оплачиваются отдельно. 2 000 ₽ / 1 шт.
Ремонт DSG Ремонтируем DSG после диагностики мехатроника, сцепления и механической части. Снятие, детали, жидкость и адаптация оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Ремонт мехатроника DSG Ремонтируем мехатроник DSG после диагностики гидравлической и электронной частей. Снятие, детали, жидкость и адаптация оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Ремонт гидроблока АКПП Ремонтируем снятый гидроблок АКПП после проверки клапанов, каналов и соленоидов. Снятие, масло, детали и адаптация оплачиваются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч
Ремонт гидротрансформатора АКПП Разбираем и ремонтируем снятый гидротрансформатор после дефектовки. Цена 2800 рублей указана за час; снятие АКПП, детали и балансировка считаются отдельно. 2 800 ₽ / 1 ч

Выхлоп и сварка

Диагностика выхлопной системы Проверяем гофру, резонатор, глушитель, крепления и герметичность выпуска. Ремонт и детали оплачиваются отдельно. 500 ₽ / 1 шт.
Ремонт выхлопной системы автомобиля Ремонтируем выхлопную систему автомобиля и проверяем герметичность после работы. Диагностика и детали оплачиваются отдельно. 2 200 ₽ / 1 ч
Сварка глушителя Завариваем ремонтопригодное повреждение глушителя и проверяем герметичность. При сильном прогаре потребуется замена элемента. 2 200 ₽ / 1 ч
Замена гофры глушителя Меняем гофру глушителя со сваркой и проверкой герметичности. Новая гофра и ремонт соседних элементов оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 шт.
Аргонная сварка автомобильных деталей Выполняем аргонную сварку ремонтопригодной автомобильной детали. Демонтаж, сложная подготовка и мехобработка оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч
Сварка поддона двигателя Завариваем ремонтопригодную трещину поддона двигателя и проверяем соединение. Снятие, мойка, установка и масло оплачиваются отдельно. 2 500 ₽ / 1 ч

Меридиан: адрес, телефон и часы работы