Авторемонт
Город: Казань

Цены в автосервисе VAGNERline

Республика Татарстан (Татарстан), Казань, улица Сибирский Тракт, 44А, офис 2.4, этаж 2

Техническое обслуживание

Замена тормозной жидкости Замена тормозной жидкости необходима для обеспечения безопасности, так как она гигроскопична — впитывает влагу из воздуха. Со временем влага снижает температуру кипения, что может привести к отказу тормозов, подвергает коррозии тормозные механизмы. 1 500 ₽
Замена масла в МКПП Чтобы сохранить ресурс МКПП, мы рекомендуем производить замену масла после пробега в 70-90 тысяч километров, либо каждые 5 лет ( что наступит ранее). 1 200 ₽
Замена масла в АКПП Замена масла в АКПП — критически важная процедура, рекомендуем проводить каждые 40-60 тыс. км. При замене с фильтром обновляется около 70-80% масла,без фильтра около 30-50%. Рекомендуется менять фильтр и очищать поддон с магнитами от продуктов изн... 6 000 ₽
Замена топливного фильтра Замена топливного фильтра необходима для очистки бензина от примесей, защиты форсунок и бензонасоса от поломок, а также обеспечения стабильной работы двигателя. Регламент рекомендует менять фильтр каждые 30–60 тыс. км, но в российских условиях — к... 1 500 ₽
Замена свечей зажигания Замена свечей зажигания необходима для обеспечения стабильного запуска, экономии топлива, ровной работы двигателя без «троения» и предотвращения поломок катализатора. Старые свечи увеличивают нагрузку на катушки зажигания и повышают риск детонации 1 200 ₽
Замена ремня ГРМ Замена ремня ГРМ необходима для предотвращения обрыва, который приводит к критическим поломкам двигателя — загибу клапанов, повреждению поршней и дорогостоящему ремонту (капремонту). Регламент замены обычно составляет 60–120 тысяч км пробега 7 500 ₽

Мелкосрочный ремонт

Замена накладок Замена тормозных накладок (колодок) включает в себя: снятие колеса, откручивание болтов суппорта, утапливание поршня цилиндра, очистку направляющих и замену колодок при износе до 2–3 мм. 1 500 ₽
Замена стоек стабилизатора Замена стоек стабилизатора необходима для устранения стуков в подвеске, повышения устойчивости автомобиля и обеспечения безопасности, особенно в поворотах. Изношенные стойки вызывают раскачку, ухудшают управляемость и комфорт 3 000 ₽
Замер компрессии Замер компрессии проводится для оценки технического состояния цилиндропоршневой группы, выявления износа двигателя и определения причин потери мощности, затрудненного пуска, повышенного расхода масла или топлива. Процедура позволяет проверить герм... 3 000 ₽
Замена радиатора охлаждения Замена радиатора охлаждения необходима для восстановления герметичности системы, устранения перегрева двигателя и обеспечения правильного теплообмена. Это требуется при утечках антифриза, засорении сот, коррозии или повреждениях после ДТП 6 000 ₽
Замена шаровой опоры Замена шаровой опоры необходима для обеспечения управляемости, безопасности движения и устранения стуков в подвеске. Изношенная деталь (обычно меняется при пробеге 90–150 тыс. км или при появлении стуков/скрипов) приводит к люфту колес, нестабильн... 1 200 ₽
Замена приводного ремня Замена приводного ремня (генератора) необходима для предотвращения внезапной остановки двигателя, разрядки аккумулятора и перегрева из-за отказа помпы, работающей от этого ремня. 1 200 ₽
Замена цепи ГРМ Замена цепи ГРМ необходима для предотвращения растяжения цепи, ее перескока и последующего дорогостоящего капитального ремонта двигателя. 1 200 ₽
Замена маслоотделителя Замена маслоотделителя необходима для корректной работы системы вентиляции картерных газов (ВКГ), предотвращения повышенного расхода масла, выдавливания сальников, образования нагара и защиты двигателя от поломок. 3 000 ₽
Замена сцепления Замена сцепления необходима для восстановления нормальной работы трансмиссии, обеспечения плавного трогания с места и четкого переключения передач. Она проводится при износе дисков (пробуксовке), рывках, запахе гари или шуме при нажатии педали. 12 000 ₽
Замена помпы Замена помпы (водяного насоса) на Volkswagen Polo необходима для обеспечения циркуляции антифриза, предотвращения перегрева двигателя и серьезных поломок, таких как выход из строя подшипников, утечки охлаждающей жидкости (ОЖ) или износ крыльчатки. 4 500 ₽
Замена ступичного подшипника Замена ступичного подшипника производится для обеспечения безопасного управления, устранения вибраций, гула или хруста при движении и предотвращения заклинивания колеса. Изношенный подшипник вызывает люфт колес, неравномерный износ шин 3 000 ₽
Замена тормозных дисков Замена тормозных дисков необходима для обеспечения безопасности и эффективности торможения, когда их толщина достигает предельного износа, либо при появлении вибрации, биения руля, скрипа или трещин, чтобы избежать аварийных ситуаций. 3 000 ₽
Диагностика ходовой части При выполнении работ, диагностика ходовой части бесплатная. —

Электрика

Ремонт электропроводки Ремонт проводки, включая диагностику, устранение обрывов, замену жгутов и восстановление электроники. 1 500 ₽
Компьютерная диагностика Компьютерная диагностика автомобиля — это комплексная проверка электронных систем, датчиков и блоков управления (двигателя, АКПП, ABS, SRS) с помощью сканера для выявления неисправностей. 1 000 ₽
Ремонт генератора Ремонт генератора необходим для восстановления стабильного напряжения бортовой сети, обеспечения зарядки АКБ, предотвращения поломок электроники и устранения посторонних шумов (гул, писк). Своевременный ремонт (замена щеток, подшипников, коллектор... 7 000 ₽
Замена ламп Замена ламп производится для восстановления работоспособности освещения (ближний/дальний свет, ДХО, задние фонари) при их перегорании, а также для модернизации. 300 ₽

Техническое обслужвание

Замена масла в ДВС Замена масла в двигателе (каждые 7–10 тыс. км) — процедура, включающая слив старой жидкости, замену масляного фильтра и залив нового масла 1 200 ₽

Капитальный ремонт авто

Капитальный ремонт двигателя Капитальный ремонт (КР) автомобиля — это самый масштабный вид обслуживания, включающий полную разборку, дефектовку, восстановление или замену основных изношенных узлов (двигателя, трансмиссии, кузова) для восстановления эксплуатационных характерис... 200 000 ₽
Замена маслосъемных колпачков Маслосъемные колпачки меняют, чтобы предотвратить попадание масла в цилиндры и его сгорание, что решает проблемы с повышенным расходом масла («масложором»), сизым дымом из выхлопной трубы, нагаром на свечах и в камере сгорания 60 000 ₽

Техническое обслуживание от 1600 руб

ТО Регламентное техническое обслуживание рекомендуем производить каждые 7-10 тыс.км. В ТО входит: - замена масла в двигателе - замена масляного,воздушного, салонного фильтров - диагностика ходовой части - проверка тормозной системы - проверка осве... 1 600 ₽

VAGNERline: адрес, телефон и часы работы