Цены в автосервисе Автомоб
Московская область, Королёв, Силикатная улица, 64Е
Техническое обслуживание
|
Замена тормозных колодок ручного тормоза (Цены указаны ОТ)
Замена колодок ручного тормоза — это специфическая процедура, которая встречается на автомобилях с дисковыми задними тормозами, где внутри диска скрыт отдельный маленький барабанный механизм специально для «ручника».
|
5 000 ₽ |
|
Замена задних тормозных колодок (Цены указаны ОТ)
Замена задних тормозных колодок — процедура не менее важная, чем замена передних, хотя задние колодки обычно служат в 1.5–2 раза дольше (около 40 000 – 70 000 км), так как на них приходится меньшая доля тормозного усилия.
|
2 000 ₽ |
|
Замена передних тормозных колодок (Цены указаны ОТ)
Замена передних тормозных колодок — это самая частая операция по обслуживанию тормозной системы. Передние колодки изнашиваются в 2–3 раза быстрее задних, так как на них приходится основная нагрузка при торможении.
|
2 000 ₽ |
|
Замена жидкости гидроусилителя (Цены указаны ОТ)
Замена жидкости ГУР (гидроусилителя руля) — это финальный этап обслуживания технических жидкостей. Многие ошибочно считают её «вечной», но от её состояния напрямую зависит ресурс дорогостоящей рулевой рейки и насоса ГУР.
|
2 000 ₽ |
|
Замена тормозной жидкости (Цены указаны ОТ)
Замена тормозной жидкости — одна из самых важных процедур для вашей безопасности. О ней часто забывают, так как визуально тормоза могут работать исправно, но внутри системы происходят опасные процессы.
|
2 000 ₽ |
|
Замена охлаждающей жидкости (Цены указаны ОТ)
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) — это важнейшая процедура для поддержания правильного температурного режима двигателя и защиты его внутренних каналов от коррозии и кавитации.
|
2 000 ₽ |
|
Замена масла в муфте Haldex (Цены указаны ОТ)
Замена масла в муфте Haldex — это одна из самых важных процедур для владельцев полноприводных автомобилей (VAG, Volvo, Land Rover, Ford и др.). Муфта отвечает за подключение задней оси, и её корректная работа напрямую зависит от чистоты масла.
|
3 500 ₽ |
|
Замена масла в раздаточной коробке (Цены указаны ОТ)
Замена масла в раздаточной коробке (раздатке) — это финальный этап обслуживания трансмиссии полноприводного автомобиля. Раздатка распределяет крутящий момент между передней и задней осями, и условия её работы зачастую даже тяжелее, чем у мостов.
|
1 500 ₽ |
|
Замена масла в заднем мосту (Цены указаны ОТ)
Замена масла в заднем мосту — это процедура, во многом схожая с обслуживанием переднего моста, но имеющая свои нюансы, так как задний дифференциал часто подвергается более высоким нагрузкам (особенно на заднеприводных и рамных автомобилях).
|
1 000 ₽ |
|
Замена масла в переднем мосту (Цены указаны ОТ)
Замена масла в переднем мосту (переднем дифференциале) — это процедура, актуальная для полноприводных (4WD) и полноприводных кроссоверов (AWD).
|
1 000 ₽ |
|
Замена масла в механической коробке передач (Цены указаны ОТ)
Замена масла в МКПП (механической коробке передач) — процедура, о которой часто забывают, так как «механика» считается крайне надежным узлом. Однако масло в ней также подвергается нагрузкам, окислению и накоплению металлической стружки.
|
1 500 ₽ |
|
Замена масла в автоматической коробке передач (Цены указаны ОТ)
Многие производители заявляют, что масло залито на весь срок службы. Однако на практике это маркетинговый ход.
|
3 000 ₽ |
|
Замена цепи ГРМ (Цены указаны ОТ)
Замена цепи ГРМ — процедура более редкая, чем замена ремня, но технически гораздо более сложная и дорогая. Цепь считается более надежным узлом, однако она не вечна.
|
15 000 ₽ |
|
Замена ремня ГРМ (Цены указаны ОТ)
Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) — это самая ответственная процедура в обслуживании двигателя. Ошибка здесь может стоить очень дорого.
|
10 000 ₽ |
|
Замена приводного ремня (Цены указаны ОТ)
Приводной ремень (он же ремень навесных агрегатов или ремень генератора) передает вращение от коленвала к генератору, насосу ГУР, помпе и компрессору кондиционера.
|
1 500 ₽ |
|
Замена свечей зажигания (Цены указаны ОТ)
Замена свечей зажигания — это важная часть ТО, которая напрямую влияет на запуск двигателя, динамику и расход топлива.
|
2 000 ₽ |
|
Замена фильтра салона (Цены указаны ОТ)
Замена салонного фильтра — это процедура, которой часто пренебрегают, хотя она напрямую влияет на ваше здоровье и комфорт в поездке. Фильтр очищает воздух, поступающий в систему вентиляции, от пыли, пыльцы растений и выхлопных газов.
|
500 ₽ |
|
Замена топливного фильтра (Цены указаны ОТ)
Замена топливного фильтра — критически важная процедура для защиты топливной системы и форсунок от грязи, ржавчины и воды, которые могут оказаться в баке.
|
1 500 ₽ |
|
Замена воздушного фильтра (Цены указаны ОТ)
Замена воздушного фильтра — одна из самых простых, но важных процедур. Грязный фильтр «душит» двигатель, увеличивая расход топлива и снижая мощность.
|
500 ₽ |
|
Замена масла в двигателе (Цены указаны ОТ)
Замена колодок ручного тормоза — это специфическая процедура, которая встречается на автомобилях с дисковыми задними тормозами, где внутри диска скрыт отдельный маленький барабанный механизм специально для «ручника».
|
1 500 ₽ |
Автоэлектрика
|
Компьютерная диагностика (Цены указаны ОТ)
Компьютерная диагностика автомобиля — это процесс считывания кодов ошибок и анализа параметров работы электронных систем в реальном времени. В 2026 году это основной способ выявить скрытые неисправности двигателя, трансмиссии и бортовой электроники.
|
1 500 ₽ |
|
Востановление блока SRS (Цены указаны ОТ)
Восстановление блока SRS (Airbag) — это процедура удаления данных о столкновении (Crash Data) из памяти электронного блока управления системой пассивной безопасности.
|
2 000 ₽ |
|
Ремонт автоэлектрики (Цены указаны ОТ)
|
2 500 ₽ |
|
Проверка тока утечки (Цены указаны ОТ)
Проверка тока утечки — это диагностика потребления электричества автомобилем в состоянии покоя. Она необходима, если аккумулятор разряжается за время стоянки (например, за ночь или несколько дней).
|
1 500 ₽ |
|
Ремонт электропроводки (Цены указаны ОТ)
Ремонт электропроводки — это самая кропотливая часть работы автоэлектрика. В отличие от замены агрегата (например, генератора), здесь мастеру часто приходится буквально «прозванивать» километры проводов.
|
2 500 ₽ |
|
Сброс сервисного интервала (Цены указаны ОТ)
|
500 ₽ |
|
Программирование блоков управления (Цены указаны ОТ)
|
5 000 ₽ |
|
Кодирование блоков управления (Цены указаны ОТ)
|
3 000 ₽ |
|
Проведение адаптаций блока управления АКПП (Цены указаны ОТ)
Адаптация АКПП — это программная процедура, в ходе которой электронный блок управления (ЭБУ) заново «обучается» правильным моментам переключения передач, подстраиваясь под текущий износ фрикционов и давление масла.
|
3 500 ₽ |
|
Привязка б/у блоков управления (Цены указаны ОТ)
|
5 000 ₽ |
|
Клонирование блока управления на б/у блок (Цены указаны ОТ)
|
5 000 ₽ |
Кондиционер
|
Заправка систем кондиционирования (Цены указаны ОТ)
В новом автомобиле фреон заправляют раз в 2–3 года, в подержанном — каждый год перед летом. Стандартная процедура включает откачку старого фреона, вакуумирование системы (удаление влаги и воздуха) и закачку свежего газа с маслом.
|
3 500 ₽ |
|
Ремонт систем кондиционирования (Цены указаны ОТ)
Обычно включает устранение утечек хладагента, пайку трубок аргоном, замену радиатора (конденсора) или ремонт муфты компрессора.
|
2 000 ₽ |
Вклейка автостекол
|
Замена автостекол (Цены указаны ОТ)
|
5 500 ₽ |
Автомоб: адрес, телефон и часы работы