Авторемонт
Город: Москва

Цены в автосервисе Партскар

Москва, ул. Свободы, 39, стр. 5, СЗАО

Южное Тушино

Диагностика

Компьютерная диагностика Считывание кодов ошибок помогает своевременно обнаружить и устранить неполадки, предотвратить серьёзные поломки и неисправности в работе различных систем. 1 500 ₽

Двигатель

ГРМ (ремень) - замена (согласно модели автомобиля), цена от Замена ремня ГРМ нужна для обеспечения правильной работы газораспределительного механизма двигателя. Ремень синхронизирует работу системы зажигания с ходом поршней и клапанов, вращаясь на шкивах коленчатого и распределительного валов. 6 800 ₽
ГРМ (цепь) - замена (согласно модели автомобиля), цена от Цепь ГРМ обеспечивает синхронизацию работы клапанов и поршней в двигателе, поэтому её износ или повреждение могут привести к серьёзным проблемам с двигателем, таким как потеря мощности, повышенный расход топлива и даже повреждение клапанов и поршней. 20 000 ₽
Масло ДВС + фильтр - замена Замена масла ДВС и масляного фильтра — это важная процедура для поддержания работоспособности и продления срока службы мотора. Её рекомендуется проводить регулярно, согласно инструкциям производителя автомобиля. 1 000 ₽
Дроссельная заслонка - чистка ( со снятием ) Дроссельная заслонка контролирует подачу воздушной смеси в двигатель, и со временем на её поверхности может накапливаться грязь и масляные отложения. 2 500 ₽
ДВС - эндоскопия Эндоскопия ДВС (двигателя внутреннего сгорания) — это диагностическая процедура, позволяющая осмотреть внутренние компоненты двигателя видеокамерой без его разборки. 2 500 ₽
Клапана - регулировка Регулировка включает в себя проверку и корректировку зазоров между клапанами и коромыслами с помощью специальных инструментов. 7 200 ₽

Трансмиссия

Масло МКПП - замена Замена масла в МКПП необходима для поддержания работоспособности и продления срока службы трансмиссии. 1 000 ₽
Масло раздаточной коробки - замена Замена масла в раздаточной коробке необходима для обеспечения нормальной работы узла и продления его срока службы. Масло выполняет функцию смазки деталей и охлаждения, предотвращая их износ и возможные поломки. 1 400 ₽
Масло редуктора заднего - замена Замена масла в редукторе предотвращает повышенное трение элементов и износ деталей, защищает от ржавчины, перегрева и обеспечивает лёгкое запуск двигателя в морозы. 1 000 ₽
Масло редуктора переднего - замена Замена масла в редукторе предотвращает повышенное трение элементов и износ деталей, защищает от ржавчины, перегрева и обеспечивает лёгкое запуск двигателя в морозы. 1 000 ₽
Масло роботизированной КПП - замена (без адаптации) Замена масла в роботизированной КПП необходима для продления срока службы коробки, обеспечения её нормальной работы и предотвращения износа деталей. Регулярная замена масла позволяет удалять продукты износа, поддерживать оптимальную температуру и ... 1 000 ₽
Привод передний - замена (ШРУС) Замена переднего привода — это процедура, необходимая при поломке или износе отдельных компонентов системы привода передних колес автомобиля. 4 000 ₽
Сцепление к-т - замена (согласно модели автомобиля) Замена сцепления необходима для обеспечения плавного старта автомобиля, предотвращения рывков и продления срока службы других деталей автомобиля. Система сцепления имеет ограниченный срок службы 5 500 ₽
Масло АКПП - частичная замена Замена масла в АКПП — это процесс обновления рабочей жидкости в автоматической коробке передач. Эта процедура необходима для поддержания работоспособности и продления срока службы агрегата. 3 200 ₽
Масло АКПП /вариатор+ фильтр (со снятием поддона) - частичная замена Замена масла в вариаторе — это процесс обновления рабочей жидкости в бесступенчатой коробке передач (CVT). Это необходимо для поддержания работоспособности и продления срока службы агрегата. 4 500 ₽
Масло в DSG - замена Масло в DSG играет ключевую роль в смазке и охлаждении трансмиссии, а также в обеспечении быстрого и плавного переключения передач. 1 000 ₽
Масло в муфте HALDEX (с фильтром) - замена Замена масла в муфте HALDEX — это ключевая процедура обслуживания системы полного привода, обеспечивающей эффективное распределение крутящего момента между передними и задними колесами. 4 000 ₽

Детейлинг

Полировка фар Полировка фар — это процедура, направленная на восстановление прозрачности и улучшение внешнего вида фар автомобиля, которые со временем могут мутнеть из-за воздействия ультрафиолетового света, загрязнений и мелких царапин. 1 500 ₽

Рулевое управление

Наконечник рулевой - замена Замена рулевого наконечника нужна для обеспечения безопасности и правильной работы рулевого управления автомобиля. Неисправный наконечник может привести к потере контроля над автомобилем, ухудшению управляемости и повышенному износу других деталей... 1 200 ₽
Пыльник рулевой тяги - замена Пыльник рулевой тяги — это элемент, защищающий рулевую тягу от попадания грязи, пыли и влаги. Он предотвращает коррозию и износ деталей, обеспечивая нормальную работу рулевого управления. 2 500 ₽
Рейка рулевая - с/у (согласно модели автомобиля) Замена рулевой рейки необходима, когда возникают посторонние звуки, постукивания или другие признаки неисправности. Это может привести к ухудшению управляемости автомобиля, особенно на неровных дорогах и при поворотах. 9 000 ₽
Тяга рулевая - замена Рулевая тяга нужна для передачи усилия от рулевого механизма на колёса и удержания выбранного угла поворота колёс при выполнении манёвров. 1 500 ₽
Жидкость ГУР - замена Замена жидкости ГУР нужна для обеспечения исправной работы гидроусилителя руля, комфорта и безопасности в процессе вождения. 1 500 ₽

Тормозная система

Диски тормозные задние с колодками - замена Замена задних тормозных колодок необходима для обеспечения безопасности и эффективности тормозной системы автомобиля. 4 000 ₽
Диски тормозные передние с колодками - замена Замена передних тормозных колодок и дисков нужна для обеспечения безопасности и эффективной работы тормозной системы автомобиля. 4 000 ₽
Дроссельная заслонка - адаптация Адаптация позволяет ЭБУ корректно управлять двигателем и компенсировать изменения в зазоре между заслонкой и корпусом узла. 1 500 ₽
Колодки стояночного тормоза (дисковые) - замена Колодки стояночного тормоза — это элементы тормозной системы автомобиля, которые используются для удержания машины на месте во время стоянки. 4 500 ₽
Колодки тормозные задние (барабанные) - замена Замена задних барабанных тормозных колодок нужна для поддержания эффективной работы тормозной системы и обеспечения безопасности движения. 4 000 ₽
Колодки тормозные задние (легковой) - замена Замена задних тормозных колодок необходима для обеспечения безопасности и эффективности тормозной системы автомобиля. 1 500 ₽
Колодки тормозные передние (легковой) - замена Замена передних тормозных колодок — это процедура, которую рекомендуется проводить регулярно для обеспечения безопасности и эффективности тормозной системы автомобиля. 1 000 ₽
Трос стояночного тормоза - замена Трос стояночного тормоза передаёт усилие от рычага стояночного тормоза на тормозные колодки колёс задней оси, компенсирует деформации рамы, элементов кузова автомобиля и деталей подвески, обеспечивая правильное взаимодействие между колодками и рыч... 1 500 ₽
Шланг тормозной - замена Тормозные шланги передают давление тормозной жидкости от главного цилиндра к тормозным механизму. Подвержены естесственному износу и старению резины 1 000 ₽
Жидкость тормозная - замена Замена тормозной жидкости производится для поддержания работоспособности тормозной системы и обеспечения надёжного торможения автомобиля. 1 500 ₽

Система охлаждения

Система охлаждения - проверка (опрессовка) Проверка системы охлаждения позволяет предотвратить серьёзные поломки, обеспечить нормальную работу двигателя и продлить срок службы автомобиля. 1 500 ₽
Жидкость охлаждающая (антифриз) - замена Замена охлаждающей жидкости нужна для поддержания нормальной работы системы охлаждения и предотвращения перегрева двигателя. 1 000 ₽
Антибактериальная обработка кондиционера Регулярная обработка помогает поддерживать здоровую атмосферу в автомобиле, а также способствует более эффективной работе кондиционера. 1 200 ₽

Подвеска

Амортизатор задний - замена (согласно модели автомобиля) Замена заднего амортизатора нужна для сохранения контакта шины с дорогой и обеспечения безопасности движения. Амортизатор помогает колесу не подпрыгивать и не отрываться от дорожного полотна, а также восстанавливает полный контакт колеса с дорогой... 1 200 ₽
Амортизатор передний - замена (согласно модели автомобиля) Замена переднего амортизатора необходима для сохранения контакта шины с дорогой и обеспечения безопасности движения. Амортизатор помогает колесу не подпрыгивать и не отрываться от дорожного полотна, а также восстанавливает полный контакт колеса с ... 2 500 ₽
Втулки стабилизатора заднего (2 шт.)- замена Замена втулок стабилизатора нужна для обеспечения безопасности движения и создания дополнительного комфорта для пассажиров. Втулки стабилизатора поддерживают устойчивость автомобиля на дороге, уменьшают крен на поворотах, равномерно распределяют н... 1 500 ₽
Втулки стабилизатора переднего (2 шт.) - замена Замена втулок стабилизатора нужна для обеспечения безопасности движения и создания дополнительного комфорта для пассажиров. Втулки стабилизатора поддерживают устойчивость автомобиля на дороге, уменьшают крен на поворотах, равномерно распределяют н... 1 500 ₽
Сайлентблок (на снятом рычаге) - замена Замена сайлентблока необходима для восстановления нормальной работы подвески и обеспечения комфортной езды. Изношенные сайлентблоки могут привести к ухудшению управляемости автомобиля, снижению безопасности и увеличению расхода топлива. 800 ₽
Тяга стабилизатора - замена Тяга стабилизатора связывает стабилизатор продольной устойчивости с подвеской, обеспечивая стабильность и управление автомобилем на поворотах. 800 ₽

Система питания

Фильтр воздушный (стандарт) - замена Воздушный фильтр нужен для очистки воздуха, который поступает в двигатель внутреннего сгорания. Фильтр предотвращает попадание пыли, грязи и других частиц в двигатель, что может привести к его повреждению и снижению эффективности работы. 500 ₽

Топливная система

Насос топливный в сборе (в баке) - замена Замена топливного насоса — это важная процедура обслуживания автомобиля, которая необходима при неисправности или снижении производительности насоса.мена масла в вариаторе — это процесс обновления рабочей жидкости в бесступенчатой коробке передач ... 3 200 ₽
Фильтр топливный (дизель) - замена Топливный фильтр в дизельном автомобиле нужен для удаления взвесей, отложений, фракций, воды и механических частиц, содержащихся в топливе. Это необходимо для обеспечения качественной работы топливной аппаратуры и продления её срока службы. 1 500 ₽
Фильтр топливный подвесной - замена Топливный фильтр подвесной нужен для очистки топлива от механических примесей, таких как грязь, ржавчина и вода. Он обеспечивает стабильную работу двигателя и предотвращает износ топливной системы. 700 ₽
Свечи зажигания - замена (4 цилиндра без снятия коллектора) Свечи зажигания нужны для воспламенения топливо-воздушной смеси в цилиндрах бензинового двигателя. Они являются исполнительным механизмом системы зажигания и формируют искру, которая поджигает смесь в цилиндре. 1 500 ₽
Топливная система инжектор (форсунки без снятия) - промывка Промывка инжектора топливной системы — это процедура обслуживания, направленная на очистку форсунок и других компонентов системы впрыска топлива от загрязнений и отложений 3 000 ₽

Система кондиционирования

Фильтр салона (со с/у педального узла) - замена Салонный фильтр нужен для создания барьера между поступающим воздухом и пассажирами автомобиля. Он задерживает мельчайшие вредные частицы, такие как пыль, пыльца, мелкие частицы, неприятные запахи и другие загрязняющие вещества. 1 500 ₽
Фильтр салона (со с/у перчаточного ящика) - замена Салонный фильтр предназначен для предотвращения попадания пыли, пыльцы, мелких частиц, неприятных запахов и других загрязняющих веществ в салон автомобиля. Он обеспечивает чистоту воздуха, препятствует попаданию неприятных запахов, помогает эффект... 500 ₽

Электрика

АКБ - замена Замена АКБ нужна для восстановления его работоспособности или продления срока службы. 500 ₽
Генератор - с/у (согласно модели автомобиля) Замена или ремонт генератора необходима для восстановления его работоспособности и обеспечения автомобиля электрической энергией. 1 500 ₽
ДВС - замер компрессии (за цилиндр) Замер компрессии ДВС — это процесс определения максимального давления сжатия в цилиндре двигателя в конце такта сжатия. Измерение производится специальным прибором. 500 ₽
Стартер - с/у/ замена (согласно модели автомобиля) Стартер в автомобиле нужен для запуска двигателя. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, ток от аккумулятора поступает на обмотку реле стартера, срабатывает реле и подаёт ток от аккумулятора на электродвигатель стартера. 1 500 ₽

Партскар: адрес, телефон и часы работы