Цены в автосервисе БестВей
Ростов-на-Дону, микрорайон Новое Поселение, 20-я улица, 45В
Техническое обслуживание
|
Эконом ТО (замена масла), бензин 1.4–2.5 л
|
6 390 ₽ |
|
Эконом ТО (замена масла), дизель 1.4–2.5 л
|
9 590 ₽ |
|
Эконом ТО (замена масла), бензин свыше 2.5 л
|
8 190 ₽ |
|
Эконом ТО (замена масла), дизель свыше 2.5 л
|
11 390 ₽ |
|
Полное ТО (масло + комплект фильтров + диагностика), бензин 1.4–2.5 л
|
11 690 ₽ |
|
Полное ТО (масло + комплект фильтров + диагностика), дизель 1.4–2.5 л
|
14 690 ₽ |
|
Полное ТО (масло + комплект фильтров + диагностика), бензин свыше 2.5 л
|
13 490 ₽ |
|
Полное ТО (масло + комплект фильтров + диагностика), дизель свыше 2.5 л
|
16 690 ₽ |
|
Замена масла автоматической коробке передач
|
4 000 ₽ |
|
Замена масла в усилителе руля
|
2 000 ₽ |
|
Замена масла в механической коробке передач
|
2 000 ₽ |
|
Замена масла в раздаточной коробке передач
|
1 500 ₽ |
|
Замена масла в редукторе
|
1 500 ₽ |
|
Замена масла в переднем мосте
|
1 500 ₽ |
|
Замена масла в заднем мосте
|
1 500 ₽ |
|
В АКПП
|
3 750 ₽ |
|
В МКПП
|
1 500 ₽ |
|
В РКПП
|
1 500 ₽ |
|
Замена ремня ГРМ
|
8 750 ₽ |
|
Замена свечей (4 цилиндра)
|
1 250 ₽ |
|
Замена свечей (V6/V8)
|
1 900 ₽ |
|
Проверка катушек зажигания
|
2 500 ₽ |
|
Компьютерная диагностика двигателя
|
2 500 ₽ |
|
Замена передних тормозных колодок
|
2 000 ₽ |
|
Замена задних тормозных колодок (диск)
|
2 000 ₽ |
|
Замена задних тормозных колодок (барабан)
|
3 750 ₽ |
|
Замена тормозной жидкости
|
2 000 ₽ |
|
Замена троса стояночного тормоза
|
3 750 ₽ |
|
Замена воздушного фильтра
|
750 ₽ |
|
Замена салонного фильтра
|
1 000 ₽ |
|
Замена топливного фильтра
|
1 250 ₽ |
|
Замена свечей зажигания
|
1 500 ₽ |
|
Замена лампы
|
500 ₽ |
|
Замена цепи ГРМ
|
18 750 ₽ |
|
Дезинфекция кондиционера
|
2 000 ₽ |
|
Заправка кондиционера
|
5 000 ₽ |
|
Озонирование салона автомобиля
|
2 000 ₽ |
|
Промывка двигателя
|
2 000 ₽ |
|
Эконом ТО (Замена масла) от 1.4 до 2.5 л. Бензин
|
5 290 ₽ |
|
Эконом ТО (Замена масла) от 1.4 до 2.5 л. Дизель
|
9 490 ₽ |
|
Эконом ТО (Замена масла) свыше 2.5 л. Бензин
|
9 990 ₽ |
|
Эконом ТО (Замена масла) свыше 2.5 л. Дизель
|
13 940 ₽ |
|
Полное ТО (Замена масла + к-кт фильтров + диагностика) от 1.4 до 2.5 л. Бензин
|
10 790 ₽ |
|
Полное ТО (Замена масла + к-кт фильтров + диагностика) от 1.4 до 2.5 л. Дизель
|
14 590 ₽ |
|
Полное ТО (Замена масла + к-кт фильтров + диагностика) свыше 2.5 л. Бензин
|
13 090 ₽ |
|
Полное ТО (Замена масла + к-кт фильтров + диагностика) свыше 2.5 л. Дизель
|
16 790 ₽ |
Ремонт подвески
|
Замена амортизатора (за сторону)
|
2 500 ₽ |
|
Замена опорного подшипника
|
3 750 ₽ |
|
Замена пыльника/отбойника
|
3 750 ₽ |
|
Замена передних втулок стабилизатора
|
2 500 ₽ |
|
Замена задних втулок стабилизатора
|
2 500 ₽ |
|
Замена стойки стабилизатора
|
1 250 ₽ |
|
Замена рулевого наконечника
|
1 500 ₽ |
|
Замена подвесного подшипника карданного вала
|
7 500 ₽ |
|
Замена подшипника ступицы
|
2 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Форд фокус 2, 3
|
12 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Форд Мондео
|
12 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Шевроле Лачетти
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Шевроле Авео
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Шевроле Ланос
|
12 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Ниссан Алмера
|
12 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Ниссан Ноут
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Фольксваген Пассат
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Фольксваген Гольф
|
12 500 ₽ |
|
Замена пружины передней подвески
|
3 750 ₽ |
|
Замена пружины задней подвески
|
2 500 ₽ |
|
Замена пыльника ШРУСа
|
2 500 ₽ |
|
Замена шаровой опоры (на болтах)
|
2 500 ₽ |
|
Замена шаровой опоры (прессовка)
|
3 750 ₽ |
|
Высверливание заклепок
|
1 250 ₽ |
Ремонт тормозной системы
|
Замена тормозных дисков
|
3 750 ₽ |
Ремонт двигателя
|
Ремонт двигателя дизельного
|
87 500 ₽ |
Замена рулевой рейки
|
Замена рулевой тяги
|
2 500 ₽ |
|
Замена рулевого наконечника
|
1 500 ₽ |
Замена фильтров
|
Замена воздушного фильтра
|
750 ₽ |
|
Замена салонного фильтра
|
1 000 ₽ |
|
Стоимость фильтра
|
1 000 ₽ |
|
Средняя цена на замену топливного фильтра (бензин)
|
1 250 ₽ |
|
Средняя цена на замену топливного фильтра (дизель)
|
3 000 ₽ |
|
Замена топливного фильтра в сборе с насосом
|
5 000 ₽ |
|
Замена топливного фильтра
|
1 250 ₽ |
Замена тормозных колодок
|
Замена передних тормозных колодок
|
2 000 ₽ |
Ремонт автомобилей
|
Замена передних втулок стабилизатора
|
2 500 ₽ |
|
Замена задних втулок стабилизатора
|
2 500 ₽ |
|
Замена стойки стабилизатора
|
1 250 ₽ |
|
Замена рулевого наконечника
|
1 500 ₽ |
|
Замена рулевой тяги
|
2 500 ₽ |
|
Замена рулевой рейки
|
7 500 ₽ |
|
Замена сайлентблоков рычагов
|
3 750 ₽ |
|
Замена переднего амортизатора
|
3 750 ₽ |
|
Замена заднего амортизатора
|
2 500 ₽ |
|
Замена опорного подшипника
|
2 500 ₽ |
|
Замена подшипника ступицы
|
2 500 ₽ |
|
Замена пыльника ШРУСа
|
2 500 ₽ |
|
Замена рычага
|
2 500 ₽ |
|
Снятие и установка двигателя
|
30 000 ₽ |
|
Снятие и установка ГБЦ
|
22 500 ₽ |
|
Замена маслосъёмных колпачков
|
20 000 ₽ |
|
Замена прокладки клапанной крышки
|
2 500 ₽ |
|
Замена прокладки поддона
|
3 750 ₽ |
|
Диагностика двигателя
|
2 000 ₽ |
|
Капитальный ремонт двигателя
|
87 500 ₽ |
|
Чистка форсунок
|
3 750 ₽ |
|
Замена пружины передней подвески
|
3 750 ₽ |
|
Замена пружины задней подвески
|
2 500 ₽ |
|
Замена поворотного кулака
|
5 000 ₽ |
|
Замена подвесного подшипника карданного вала
|
7 500 ₽ |
|
Средняя цена на замену сцепления
|
10 000 ₽ |
|
Замена главного цилиндра сцепления Форд фокус 2
|
3 750 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Форд фокус 2, 3
|
12 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Форд Мондео
|
12 500 ₽ |
|
Замена диска сцепления Форд Фокус 1, 2, 3
|
12 500 ₽ |
|
замена рабочего цилиндра сцепления Шевроле лачетти
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Шевроле Лачетти
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Шевроле Авео
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Шевроле Ланос
|
12 500 ₽ |
|
Замена диска сцепления Шевроле Лачетти
|
15 000 ₽ |
|
Замена диска сцепления Шевроле Авео
|
15 000 ₽ |
|
Замена диска сцепления Шевроле Ланос
|
10 000 ₽ |
|
Замена диска сцепления Деу Матиз
|
10 000 ₽ |
|
Замена нажимного подшипника Дэу Нексия
|
10 000 ₽ |
|
Замена сцепления Мазда 3
|
13 750 ₽ |
|
Замена рабочего цилиндра сцепления Мазда 3
|
13 750 ₽ |
|
Замена главного цилиндра сцепления Мазда 3
|
3 750 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Ниссан Алмера
|
12 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Ниссан Ноут
|
15 000 ₽ |
|
Замена диска сцепления Ниссан Кашкай
|
15 000 ₽ |
|
Замена диска сцепления Фольксваген
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Фольксваген Пассат
|
15 000 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Фольксваген Голф
|
12 500 ₽ |
|
Замена главного цилиндра сцепления Хендай Акцент
|
7 500 ₽ |
|
Замена выжимного подшипника Хендай Солярис
|
15 000 ₽ |
|
Замена тормозной жидкости
|
2 000 ₽ |
|
Замена троса стояночного тормоза
|
4 500 ₽ |
|
Регулировка стояночного тормоза
|
1 250 ₽ |
|
Замена масла в усилителе руля
|
2 000 ₽ |
|
Ремонт генератора
|
6 250 ₽ |
|
Диагностика системы кондиционера
|
2 000 ₽ |
|
Ремонт трубок автокондиционера
|
3 750 ₽ |
|
Ремонт компрессора автокондиционера
|
6 250 ₽ |
|
Дезинфекция кондиционера
|
2 000 ₽ |
|
Замена ТВР
|
2 500 ₽ |
|
Замена фильтра осушителя
|
2 500 ₽ |
|
Замена ниппеля
|
1 250 ₽ |
|
Замена шлангов
|
5 000 ₽ |
|
Чистка кондиционера
|
2 500 ₽ |
|
Диагностика компрессора
|
2 000 ₽ |
|
Ультрафиолетовая диагностика
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика на герметичность
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика электрики в работе системы
|
2 000 ₽ |
|
Выявление утечки хладогента (фреона)
|
2 000 ₽ |
|
Выявление наличия хладогента в системе
|
2 000 ₽ |
|
Ремонт коробки переключения передач
|
12 500 ₽ |
|
Диагностика
|
2 000 ₽ |
|
Замена сальника хвостовика
|
3 750 ₽ |
|
Замена сальника пер. вала
|
12 500 ₽ |
|
Замена подшипника пер. вала
|
12 500 ₽ |
|
Замена вилки сцепления
|
10 000 ₽ |
|
Замена масла
|
1 500 ₽ |
|
Передних втулок стабилизатора
|
2 500 ₽ |
|
Задних втулок стабилизатора
|
2 500 ₽ |
|
Стойки стабилизатора
|
1 250 ₽ |
|
Рулевого наконечника
|
1 500 ₽ |
|
Рулевой тяги
|
2 500 ₽ |
|
Рулевой рейки
|
7 500 ₽ |
|
Рычага
|
2 500 ₽ |
|
Сайлентблоков рычагов
|
3 750 ₽ |
|
Переднего амортизатора
|
3 750 ₽ |
|
Заднего амортизатора
|
2 500 ₽ |
|
Опорного подшипника
|
2 500 ₽ |
|
Пружины передней подвески
|
3 750 ₽ |
|
Пружины задней подвески
|
2 500 ₽ |
|
Поворотного кулака
|
5 000 ₽ |
|
Подвесного подшипника карданного вала
|
7 500 ₽ |
|
Подшипника ступицы
|
2 500 ₽ |
|
Пыльника ШРУСа
|
2 500 ₽ |
|
Замена шаровых опор
|
2 000 ₽ |
|
Ремонт стартера
|
6 250 ₽ |
|
Замена сцепления
|
10 000 ₽ |
|
Замена передних тормозных колодок
|
2 000 ₽ |
|
Замена задних тормозных колодок
|
2 000 ₽ |
|
Замена колодок стояночного тормоза
|
3 750 ₽ |
|
Замена барабанных тормозных колодок
|
3 750 ₽ |
|
Замена тормозных дисков
|
3 750 ₽ |
Замена подшипников
|
Замена переднего подшипника ступицы
|
2 500 ₽ |
|
Замена заднего подшипника ступицы
|
2 500 ₽ |
|
Замена ступичного подшипника
|
2 500 ₽ |
Диагностика автомобилей
|
Ходовой части/подвески
|
1 250 ₽ |
|
Двигателя
|
2 000 ₽ |
|
Электрики
|
2 000 ₽ |
|
Тормозной системы (включена диагностика ABS)
|
2 000 ₽ |
|
Рулевого управления
|
1 250 ₽ |
|
Топливной системы
|
2 000 ₽ |
|
Электронных систем
|
2 000 ₽ |
|
Поиск неисправности
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика трансмиссии
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика системы охлаждения
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика тормозной системы (включена диагностика ABS)
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика перед покупкой
|
3 750 ₽ |
|
Диагностика двигателя
|
2 000 ₽ |
|
Поиск неисправности (горит Check Engine)
|
2 000 ₽ |
|
Замена двигателя
|
30 000 ₽ |
|
Замер компрессии и давления масла в двигателе
|
3 750 ₽ |
|
Диагностика кондиционера автомобиля
|
2 000 ₽ |
|
Поиск неисправности в системе охлаждения
|
2 000 ₽ |
|
Проверка герметичности
|
2 000 ₽ |
|
Заправка
|
3 750 ₽ |
|
Ремонт компрессора
|
6 250 ₽ |
|
Диагностика КПП
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика роботов
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика вариатора
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика подвески
|
1 250 ₽ |
|
Диагностика подвески (ходовой части)
|
1 250 ₽ |
|
Диагностика рулевого управления
|
1 250 ₽ |
Ремонт КПП
|
Ремонт коробок передач DSG
|
37 500 ₽ |
|
Ремонт
|
20 000 ₽ |
|
Снятие/установка (с задним приводом)
|
12 500 ₽ |
|
Снятие/установка (с передним приводом)
|
12 500 ₽ |
|
Снятие/установка (с полным приводом)
|
20 000 ₽ |
|
Замена масла
|
3 750 ₽ |
|
Диагностика АКПП (программная)
|
2 000 ₽ |
|
Снятие АКПП
|
6 250 ₽ |
|
Установка АКПП
|
6 250 ₽ |
|
Замена жидкости АКПП
|
3 750 ₽ |
|
Ремонт гидроблока
|
13 750 ₽ |
|
Ремонт DSG
|
40 000 ₽ |
|
Ремонт мехатроника DSG
|
35 000 ₽ |
|
Ремонт Вариатора/CVT
|
35 000 ₽ |
|
Ремонт коробок PowerShift
|
35 000 ₽ |
|
Замена сцепления PowerShift
|
20 000 ₽ |
|
Ремонт гидротрансформатора АКПП
|
20 000 ₽ |
|
Ремонт МКПП
|
13 750 ₽ |
|
Диагностика
|
2 000 ₽ |
|
Замена сальника хвостовика
|
3 750 ₽ |
|
Замена сальника пер. вала
|
12 500 ₽ |
|
Замена подшипника пер. вала
|
12 500 ₽ |
|
Замена вилки сцепления
|
10 000 ₽ |
Замена масла в КПП
|
Замена масла в коробке автомат
|
3 750 ₽ |
|
Замена масла в вариаторе
|
3 750 ₽ |
|
Замена масла в механике
|
1 500 ₽ |
Диагностика КПП
|
Диагностика коробки автомат
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика трансмиссии
|
2 000 ₽ |
|
Диагностика гидроблока
|
2 000 ₽ |
БестВей: адрес, телефон и часы работы