Авторемонт
Город: Самара

Цены в автосервисе Турбо Профи

Самара, ул. Авроры, 150Г

Октябрьский

Ремонт системы охлаждения

Замена насоса системы охлаждения 1 500 ₽
Замена термостата, прокладок термостата 1 500 ₽
Замена патрубка системы охлаждения 1 100 ₽
Замена радиатора 2 500 ₽
Замена вентилятора охлаждения радиатора 1 700 ₽
Замена охлаждающей жидкости 1 500 ₽

Диагностические работы

Компьютерная диагностика Проверка систем автомобиля, датчиков, работы двигателя и трансмиссии, систем управления двигателя, КПП и тормозной системы по средствам сканирования ошибок с помощью диагностического оборудования (сканера) 800 ₽
Диагностика двигателя Проверка компрессии в цилиндрах, диагностика топливной системы, диагностика системы зажигания 2 500 ₽
Диагностика турбокомпрессора наддува Проверка системы наддува, сканирование ошибок турбокомпрессора и датчиков наддува 800 ₽
Диагностика ходовой части Диагностика состояния подвески (амортизаторы, шаровые опоры, сайлентблоки, рычаги), диагностика рулевого управления (развал-схождения, люфты в рулевой рейке, наконечники, тяги) 1 000 ₽
Диагностика тормозной системы Проверка толщины тормозных дисков и тормозных колодок, контроль уровня тормозной жидкости 1 000 ₽
Диагностика трансмиссии Проверка уровня масла, износа сцепления, сканирование ошибок 1 000 ₽
Диагностика электрооборудования Проверка аккумулятора, генератора, стартера 1 000 ₽

Ремонт тормозной системы автомобиля

Замена колодок тормозных 1 200 ₽
Замена тормозных дисков 1 500 ₽
Замена тормозных барабанов 1 500 ₽
Замена тормозных шлангов 500 ₽
Замена тормозной жидкости 700 ₽
Усилитель тормозной системы 2 000 ₽
Замена главного тормозного цилиндра 1 500 ₽
Регулировка и замена троса ручника 1 500 ₽
Ремонт суппортов, тормозных цилиндров 800 ₽

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг 10 000 ₽

Ремонт выхлопных систем

Сварочные работы 2 000 ₽
Установка пламегасителя 2 500 ₽
Замена резонатора 2 500 ₽
Замена гофры глушителя 3 500 ₽
Ремонт и замена кронштейна глушителя 1 000 ₽
Установка универсального катализатора 6 000 ₽
Замена фланца глушителя 2 500 ₽

Техническое обслуживание автомобилей

Замена моторного масла 900 ₽
Замена масла в КПП 1 500 ₽
Замена масла в редукторах 1 000 ₽
Замена жидкости ГУР 1 300 ₽
Замена охлаждающей жидкости 1 500 ₽
Замена масляного фильтра 300 ₽
Замена салонного фильтра 600 ₽
Замена топливного фильтра 600 ₽
Замена свечей зажигания 300 ₽
Замена свечей накаливания 800 ₽
Замена приводного ремня 1 200 ₽
Замена щеток стеклоочистителя 500 ₽
Замена топливной форсунки 800 ₽
Замена катушки зажигания 500 ₽
Замена генератора 1 500 ₽
Замена стартера 1 500 ₽
Замена аккумулятора 500 ₽
Замена ремня ГРМ и роликов 5 000 ₽

Товары и услуги

Забрать и доставить турбину Забрать и доставить турбину по региону - это удобная и надежная услуга, которая обеспечивает транспортировку вашей турбины в нужное место без лишних забот. Наша команда готова взять на себя весь процесс - от забора турбины до её доставки в указанн... —
Диагностика турбины без постановки на стенд (визуально) Диагностика турбины без постановки на стенд, проводимая визуально, является первичным этапом оценки состояния турбокомпрессора. Визуальная инспекция позволяет выявить очевидные проблемы и дефекты, которые могут влиять на работу турбины. Визуальна... —
Комплексная диагностика и дефектовка турбокомпрессора с постановкой на стенд CIMAT Комплексная диагностика и дефектовка турбокомпрессора с постановкой на стенд CIMAT представляет собой всестороннюю процедуру анализа и тестирования, направленную на выявление любых неисправностей и дефектов в работе турбокомпрессора. Стенд CIMAT о... 2 500 ₽
Диагностика (проверка на герметичность и балансировку) картриджа турбокомпрессора на стенде CIMAT Диагностика картриджа турбокомпрессора на стенде CIMAT является важной процедурой для определения его состояния, герметичности и балансировки перед его установкой на турбокомпрессор. Стенд CIMAT (Computerized Integrated Measuring and Testing Syste... 2 500 ₽
Комплексный ремонт турбокомпрессора (с учётом замены ротора, колеса компрессии, ремкомплекта или картриджа) Комплексный ремонт турбокомпрессора, который включает в себя замену ротора, колеса компрессора, ремкомплекта или картриджа, представляет собой полную процедуру восстановления функциональности и производительности турбины. Этот вид ремонта обычно т... 10 500 ₽
Замена системы изменяемой геометрии турбокомпрессора VNT Замена системы изменяемой геометрии турбокомпрессора VNT — это сложная и ответственная процедура, направленная на замену всей системы, которая управляет геометрией лопаток турбины для оптимизации работы турбокомпрессора в различных режимах работы ... 3 000 ₽
Ремонт системы изменяемой геометрии турбокомпрессора VNT Ремонт системы изменяемой геометрии турбокомпрессора (VNT — Variable Nozzle Turbine) представляет собой сложную и важную процедуру, направленную на восстановление функциональности турбокомпрессора, который использует изменяемую геометрию для оптим... 4 000 ₽
Замена ремкомплекта турбокомпрессора Замена ремкомплекта турбокомпрессора — это процедура, предназначенная для восстановления функций турбокомпрессора путём замены изношенных или поврежденных уплотнений, подшипников и других компонентов. Ремкомплекты обычно включают все необходимые д... 9 000 ₽
Замена ротора турбины Замена ротора турбины — это значимая процедура, необходимая для поддержания или восстановления функциональности турбокомпрессора. Ротор турбины, состоящий из турбинного и компрессорного колес, является ключевым элементом, обеспечивающим сжатие воз... 5 000 ₽
Замена колеса компрессора турбины Замена колеса компрессора турбины — это процедура, требуемая при износе или повреждении данного компонента турбокомпрессора. Колесо компрессора является основной частью турбины, которая отвечает за сжатие воздуха, поступающего в двигатель, увеличи... 5 000 ₽
Замена клапана вестгейта (клапана сброса избыточного давления) Замена клапана вестгейта (клапана сброса избыточного давления) турбокомпрессора — это процедура, которая необходима для обеспечения правильного функционирования системы турбонаддува. Клапан вестгейта контролирует максимальное давление наддува, вып... 9 000 ₽
Ремонт клапана вестгейта (клапана сброса избыточного давления) Ремонт клапана вестгейта (клапана сброса избыточного давления) турбокомпрессора — это процедура, направленная на восстановление корректной работы этого важного компонента. Клапан вестгейта регулирует давление наддува, предотвращая чрезмерное увели... 8 000 ₽
Балансировка ротора турбокомпрессора Балансировка ротора турбокомпрессора — это критически важная процедура, обеспечивающая стабильную и безопасную работу всей системы турбонаддува. На вращающиеся части турбокомпрессора, особенно на ротор, в процессе эксплуатации воздействуют высокие... 4 500 ₽
Диагностика электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора 12В с помощью диагностического оборудования — "актуатор тест" Диагностика электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора 12В с использованием специализированного диагностического оборудования, известного как "актуатор тест", является важной процедурой для поддержания оптимальной работы системы турбон... 500 ₽
Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Hella Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Hella — это сложный процесс, направленный на восстановление его функциональности для обеспечения правильной работы системы турбонаддува. Актуаторы Hella критически важны для точного кон... 10 000 ₽
Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Mahle Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Mahle является критически важной процедурой для поддержания эффективности и надежности системы турбонаддува автомобиля. Электронные актуаторы Mahle отвечают за точное регулирование поло... 10 000 ₽
Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Siemens Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Siemens — это процедура, необходимая для восстановления и оптимизации работы важного компонента системы наддува автомобиля. Электронные актуаторы Siemens отвечают за точное управление п... 10 000 ₽
Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора MHI Ремонт электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Mitsubishi Heavy Industries (MHI) — это сложная техническая процедура, которая направлена на восстановление функциональности важного компонента системы турбонаддува. Электронные актуато... 10 000 ₽
Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Hella Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Hella — это процедура, необходимая для обеспечения корректной работы системы наддува в вашем автомобиле. Электронные актуаторы Hella используются для управления положением лопаток турби... 12 500 ₽
Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Mahle Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Mahle является ключевой операцией, направленной на улучшение работы и восстановление функциональности системы наддува автомобиля. Электронные актуаторы Mahle играют важную роль в точной... 12 500 ₽
Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Siemens Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Siemens — это процедура, направленная на устранение проблем с управлением давлением наддува, которое является ключевым для оптимальной работы двигателя. Электронные актуаторы Siemens ис... 12 500 ₽
Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора MHI Замена электронного актуатора (сервопривода) турбокомпрессора MHI (Mitsubishi Heavy Industries) — это важная процедура, необходимая для поддержания и восстановления правильной работы системы турбонаддува. Электронные актуаторы от MHI часто использ... 12 500 ₽
Настройка и программирование электронного 12В актуатора (сервопривода) турбокомпрессора Настройка и программирование электронного 12В актуатора (сервопривода) турбокомпрессора — это сложные, но критически важные процедуры, которые обеспечивают правильную работу и оптимальную эффективность турбокомпрессора. Электронный актуатор исполь... 3 000 ₽
Диагностика вакуумного актуатора (клапана) турбокомпрессора с помощью вакуум тестера Диагностика вакуумного актуатора (клапана) турбокомпрессора с помощью вакуум-тестера — это точный и эффективный способ проверки исправности и работоспособности этого компонента. Вакуумный актуатор играет важную роль в регулировке давления наддува ... 500 ₽
Установка и регулировка вакуумного актуатора (клапана) турбокомпрессора Установка и регулировка вакуумного актуатора турбокомпрессора — это критически важные процедуры, которые обеспечивают правильную работу системы турбонаддува. Вакуумный актуатор, также известный как клапан управления турбиной, играет ключевую роль ... 10 500 ₽
Диагностика байпасного клапана турбины Диагностика байпасного клапана турбины — это важная процедура, которая помогает определить его работоспособность и эффективность в системе турбонаддува. Этот клапан, также известный как обратный или рециркуляционный клапан, играет ключевую роль в ... 500 ₽
Замена байпасного клапана турбокомпрессора Замена байпасного клапана турбокомпрессора — это процедура, направленная на поддержание оптимальной работы системы турбонаддува. Байпасный клапан (часто называемый также обратным или рециркуляционным клапаном) играет важную роль в предотвращении с... 1 500 ₽
Настройка вакуумно-электронного актуатора турбокомпрессора с потенциометром Настройка вакуумно-электронного актуатора турбокомпрессора с потенциометром — это точная процедура, которая важна для оптимальной работы турбокомпрессора. Этот процесс включает корректировку механизма актуатора, который регулирует положение турбин... 2 500 ₽
Замена корпуса (улитки) турбины Замена корпуса (улитки) турбины — это критически важная процедура, обеспечивающая восстановление или повышение производительности турбокомпрессора. Корпус улитки, являясь одним из основных компонентов турбины, влияет на направление и скорость пото... 1 500 ₽
Шлифовка горячей части (улитки) турбокомпрессор Шлифовка горячей части (улитки) турбокомпрессора — это процесс, направленный на улучшение характеристик и долговечности улитки, которая подвергается воздействию высоких температур и агрессивных условий эксплуатации. Шлифовка позволяет не только во... 3 000 ₽
Шлифовка холодной части (улитки) турбокомпрессора Шлифовка холодной части (улитки) турбокомпрессора — это технологический процесс, который используется для повышения качества поверхности, уменьшения шероховатости, и устранения микродефектов на внутренних и внешних поверхностях улитки турбокомпрес... 1 500 ₽
Высверливание шпильки (1 шт.) *Цена за услугу указана "от". Точную цену, а также более подробную информацию можно узнать у нашего менеджера 300 ₽
Восстановление резьбового отверстия Восстановление резьбового отверстия — это процесс ремонта поврежденной или изношенной резьбы, который позволяет восстановить функциональность и прочность соединений в различных механических и строительных приложениях. Это особенно актуально для об... 300 ₽
Доработка турбокомпрессора под увеличение мощности Доработка турбокомпрессора под увеличение мощности — это комплекс технических улучшений и модификаций, направленных на повышение производительности и эффективности турбокомпрессорной системы. Эта услуга чрезвычайно важна в автомобильной, авиационн... 8 000 ₽
Пескоструйная обработка, чистка детали Услуга пескоструйной обработки и чистки деталей — это эффективный метод поверхностной обработки, использующий абразивные материалы под высоким давлением для очистки, подготовки поверхности или изменения её внешнего вида. Этот метод широко применяе... 1 000 ₽
Токарные/сварочные работы *Цена за услугу указана "от". Точную цену, а также более подробную информацию можно узнать у нашего менеджера 1 000 ₽
Снятие и установка турбины Данная услуга предназначена для технического обслуживания или замены турбинных установок в различных промышленных, энергетических и транспортных системах. Этот сервис охватывает все этапы работы, начиная от демонтажа старой турбины до установки и ... 5 000 ₽

Ремонт трансмиссионной части автомобиля

Замена сцепления 5 000 ₽
Замена КПП 5 000 ₽
Замена ШРУСа 1 500 ₽
Замена раздаточной коробки 5 000 ₽

Ремонт ходовая части автомобиля

Замена амортизатора подвески 1 200 ₽
Замена пружины подвески 1 800 ₽
Замена стабилизатора поперечной устойчивости 1 500 ₽
Замена рычага и тяги подвески 1 500 ₽
Замена ступицы колеса 2 500 ₽
Замена кулака поворотного 2 500 ₽
Замена балки моста, подвески оси 5 000 ₽
Замена рулевой рейки 1 700 ₽
Замена наконечника тяги 500 ₽
Развал-схождения 1 200 ₽

Турбо Профи: адрес, телефон и часы работы