Цены в автосервисе Подкапотка
Санкт-Петербург, Заставская ул., 4,
Московский
Техническое обслуживание
|
Замена моторного масла и фильтра
Масляный фильтр — устройство, предназначенное для удаления загрязнений из моторных, трансмиссионных, смазочных масел, гидравлических жидкостей и др.
|
500 ₽ |
|
Замена воздушного фильтра
Если фильтрующий элемент грязный или в масле — это говорит о необходимости его срочной замены. Каждый автолюбитель может отличить грязный фильтр от нового и чистого.
|
250 ₽ |
|
Замена салонного фильтра
Салонный фильтр — это специальный элемент системы кондиционирования, отопления и вентиляции, который предотвращает попадание пыли, пыльцы, мелких частиц, неприятных запахов и других загрязняющих веществ в салон автомобиля.
|
250 ₽ |
|
Замена свечей зажигания
Свеча зажигания, Запальная свеча — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в самых разнообразных тепловых двигателях.
|
400 ₽ |
|
Замена топливного фильтра под днищем
Периодичность регламентной замены фильтра, прежде всего, определяется заводом-изготовителем автомобиля.
|
700 ₽ |
|
Замена топливного фильтра в моторном отсеке
Топливный фильтр представляет собой фильтрующий элемент в топливной магистрали, задерживающий частицы грязи и ржавчины из топлива
|
500 ₽ |
|
Замена топливного фильтра в баке
Замена топливного фильтра относится к регулярному техническому обслуживанию автомобиля. Надлежащий уход за топливной системой с заменой топливного фильтра продлевает срок службы топливного насоса.
|
1 500 ₽ |
|
Замена масла в коробке (КПП, АКПП, МКПП, CVT, вариатор, DSG, РКПП, робот)
Самые распространенные виды коробок передач – МКПП и АКПП. Эти устройства нуждаются в правильном и своевременном обслуживании. Речь идет о смазочной жидкости и необходимом для корректной работы количестве.
|
800 ₽ |
|
Замена охлаждающей жидкости (антифриза)
Несвоевременная замена антифриза может привести к нежелательным последствиям. Если периодически не заливать новую охлаждающую жидкость, то могут выйти из строя помпа, радиатор и другие важнейшие элементы двигателя.
|
800 ₽ |
|
Замена приводного поликлинового ремня генератора
Приводной ремень автомобиля - это элемент ременной передачи, конкретная рабочая деталь транспортных средств и механизмов, которая служит для передачи крутящего момента двигателя.
|
500 ₽ |
|
Снятие защиты картера
Картер представляет собой устройство, изолированное и соединенное с ДВС. Образует самую большую полость в моторе. Основная функция — хранить моторное масло и различные детали (низ маслонасоса, детали кривошипно-шатунного вала).
|
100 ₽ |
|
Сброс сервисного интервала
Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее.
|
100 ₽ |
Ремонт тормозной системы
|
Замена передних тормозных колодок
Передние колодки изнашиваются намного быстрее, чем задние, поэтому и менять их нужно чаще. Главное – слушать свой автомобиль и вовремя решать проблему (чтобы не обзавестись другими, более затратными).
|
500 ₽ |
|
Замена колодок барабанного тормоза (барабана)
Барабанный тормоз — фрикционный тормоз, осуществляющий торможение за счёт сил трения между внутренней поверхностью вращающегося цилиндра (барабана) и расположенными внутри цилиндра неподвижными тормозными колодками.
|
700 ₽ |
|
Замена задних тормозных колодок
Тормозные колодки – важный элемент тормозной системы автомобиля. В конструкции тормозной колодки выделяют стальной корпус и фрикционную накладку. В процессе эксплуатации автомобиля фрикционная накладка изнашивается (стирается).
|
500 ₽ |
|
Обслуживание направляющих суппорта
Профилактику тормозных суппортов рекомендуется проводить совместно с процедурой удаления воздуха из тормозной системы (прокачкой) и(или) полной заменой тормозной жидкости
|
150 ₽ |
|
Замена тормозных дисков
Существуют определенные сроки износа для дисков и колодок, которые зависят от интенсивности эксплуатации тормозной системы и производителя. В среднем тормозные диски служат до 120-140 тыс. км пробега.
|
1 000 ₽ |
|
Прокачка тормозной системы (одного контура)
Прокачка тормозов выполняется для удаления воздуха из системы.
|
300 ₽ |
|
Замена тормозного шланга
Тормозные шланги – деталь тормозной системы, соединяющая тормозную магистраль с тормозным суппортом или рабочим тормозным цилиндром.
|
400 ₽ |
|
Замена тормозного суппорта
Суппорт — один узлов тормозной системы автомобиля, который представляет собой устройство, прижимающее тормозные колодки к тормозному диску после нажатия на педаль тормоза.
|
600 ₽ |
|
Замена тормозного барабана
Тормозной барабан представляет собой полый цилиндр, закрытый с одной стороны, прикрепляющийся к ступице колеса и прижимаемый колесным диском к ступице.
|
500 ₽ |
|
Замена колодок ручника
Замена колодок стояночного тормоза – процедура, которая в определенный момент встает перед каждым автовладельцем. Стояночный тормоз – важный элемент конструкции любого транспортного средства.
|
1 500 ₽ |
|
Замена троса ручника
Ручной тормоз автомобиля необходим для обеспечения безопасности как во время движения транспортного средства, так и во время стоянки. Поэтому должна проводится замена троса ручного тормоза, который соединяет рычаг в салоне с тормозными колодками.
|
600 ₽ |
|
Замена тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости – это регламентная процедура, которая необходима для поддержания нормальной работы тормозной системы.
|
1 500 ₽ |
Кондиционирование
|
Заправка кондиционера
Заправка кондиционера
|
3 000 ₽ |
Система впуск выпуск
|
Промывка инжектора
Чистка топливной системы, форсунок, впускных и выпускных клапанов, раскоксовка двигателя. Не трубет замены свечей и масла.
|
4 000 ₽ |
Подвеска, ходовая часть
|
Замена внутреннего ШРУСа
ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей) внутренний, — механизм, разновидность подшипника, использующаяся в приводных валах, позволяющая совершать вращения с небольшими угловыми отклонениями от прямой.
|
700 ₽ |
|
Замена наружного ШРУСа
ШРУС - это узел в трансмиссии, призванный равномерно передавать вращение на колёса одной оси вне зависимости от их взаимного положения.
|
600 ₽ |
|
Замена ступичного подшипника
Ступичные подшипники — обычно расположены внутри ступицы, под тормозным диском или барабаном. Если во время движения вы слышите удары или периодическое постукивание, возможно, пришло время заменить подшипники ступицы.
|
1 000 ₽ |
|
Замена шаровой опоры
Шаровая опора – это шарнирный элемент подвески, обеспечивающий перемещение колес транспортного средства в горизонтальной и исключающий движение в вертикальной плоскости.
|
700 ₽ |
|
Замена амортизатора (стоек)
Амортизаторы — важнейший, элемент подвески, испытывает и гасит основные нагрузки от дороги. Соответственно, замена амортизаторов — процедура, к которой нужно относиться максимально внимательно.
|
1 000 ₽ |
|
Замена стоек стабилизатора
Стойка стабилизатора – это деталь, которая крепит стабилизатор поперечной устойчивости к подвеске автомобиля.
|
300 ₽ |
|
Замена пружин
Автомобильной пружиной называется один из основных элементов подвески транспортного средства, которая выполняет функции по приему энергии от шасси и обеспечению упругости ходовой во время движения.
|
900 ₽ |
|
Замена рычага подвески
Рычаги это силовые элементы подвески, которые воспринимают бОльшую часть продольных и поперечных нагрузок, а также в некоторых вариантах подвесок они выполняют несущую функцию, так как на них опирается упругий несущий элемент подвески.
|
700 ₽ |
|
Перепресовка замена сайлентблоков рычагов
Сайлентблоки, отвечают также за сохранение оптимальной траектории перемещения колес, что напрямую влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения особенно в ситуации, когда требуется выполнить резкий маневр.
|
500 ₽ |
Топливная система и система зажигания
|
Замена свечей зажигания
Свеча – небольшой элемент системы зажигания авто. Она устанавливается над цилиндром мотора. Один конец ввинчивается в сам двигатель, на другой надевается высоковольтный провод.
|
500 ₽ |
|
Замена топливного фильтра под капотом
Замена топливного фильтра под капотом или под днищем авто обычно сводится к откручиванию двух крепежных хомутов и замене фильтрующего элемента.
|
500 ₽ |
|
Замена топливного фильтра в баке
Фильтрация топлива требуется, потому что наблюдаются неприятные воздействия на цилиндры, поршни мотора, а также систему впрыска.
|
1 000 ₽ |
|
Промывка топливной системы
Опытные автовладельцы рекомендуют проводить профилактическую чистку каждые 10 тыс. км пробега. При соблюдении этого условия сохраняется работоспособность мотора благодаря сохранению эксплуатационных характеристик его составных деталей.
|
1 000 ₽ |
|
Снятие и установка топливного бака
Топливный бак рекомендуется менять только при наличии течи из его корпуса. Если же утечка образовалась в местах соединения верхней и нижней частей резервуара, то её можно устранить путем пайки.
|
2 000 ₽ |
|
Замена модуля зажигания
Модуль зажигания – основной элемент системе, создающий искру на свечах при помощи высокого напряжения.
|
500 ₽ |
|
Замена катушки зажигания
Катушка зажигания — это повышающий импульсный трансформатор, который преобразует низковольтное напряжение (те самые 12 вольт) в высоковольтное — до 45 тысяч вольт!
|
250 ₽ |
|
Замена топливного насоса (бензонасоса)
Топливный насос представляет собой устройство, которые выполняет перемещение топлива из бака автомобиля в мотор.
|
1 000 ₽ |
|
Замена форсунок
Форсунка, являясь конструктивным элементом системы впрыска, предназначена для дозированной подачи топлива, его распыления в камере сгорания и образования топливно-воздушной смеси.
|
500 ₽ |
Автоэлектрика и компьютерная диагностика
|
Компьютерная диагностика
Компьютерная диагностика автомобиля — это диагностика различных систем автомобиля, производящаяся блоком управления автомобиля.
|
1 000 ₽ |
|
Ремонт электроники любых видов сложности
Неисправности проводки автомобиля приводят к серьезным проблемам при эксплуатации машины. Короткое замыкание цепей бортовой сети может привести к возгоранию автомобиля. Поэтому неисправности электрооборудования следует устранять сразу.
|
1 000 ₽ |
|
Проверка наличия утечки электричества
Утечкой тока называется незапланированный ток, протекающий в электроцепи. Идеальные значения утечки – нулевые, но это не значит, что любая цифра выше 0 — плохо.
|
1 000 ₽ |
|
Ремонт любых ЭБУ автомобиля
ЭБУ – электронный блок управления двигателем. Это одно из основных устройств в автомобиле, эксплуатация современных транспортных средств без которого просто невозможна.
|
3 000 ₽ |
|
Ремонт блоков ABS
Устройство – система ABS состоит из группы датчиков – датчики вращения колёс, датчик педали тормоза, гидромодуля – в гидромодуль входит гидронасос, который качает тормозную жидкость и электромагнитные клапана.
|
2 000 ₽ |
|
Обнуление блоков SRS (после ДТП)
После аварии, когда срабатывает хотя бы одна из подушек безопасности - в блоке управления подушками всегда записывается ошибка, так называемая "crash data". При наличии знаний и спец оборудования такого плана ошибку можно удалить.
|
2 000 ₽ |
|
Раскодировка штатных магнитол
Блокировка современных магнитол происходит после полного отключения питания. Время обесточивания, после которого высвечивается требование ввести код, зависит от марки и модели проигрывателя.
|
1 000 ₽ |
|
Программирование чип ключей
Для прошивки чип-брелков используется специальное устройство программирования — транспондер. Программирование устройства выполняют непосредственно внутри автомобиля.
|
2 000 ₽ |
|
Восстановление проводки после возгорания
"Как восстановить проводку после автомобильного пожара? С этим вам также помогут специалисты нашего сервиса! Наши техники осуществляют ремонт электропроводки любой сложности, включая восстановление электрики после пожара.
|
3 000 ₽ |
|
Ремонт автономных отопителей
автономный отопитель представляет собой устройство, основная задача которого – обеспечить комфортную температуру внутри салона автомобиля, другого транспортного средства или единицы техники.
|
1 000 ₽ |
|
Адаптация электронных блоков, датчиков и т.д.
Адаптация электронных блоков управления «электронного блока управления» – своеобразного «мозга» машины, отвечающего за управление рядом важных процессов, происходящих до, во время и после езды.
|
1 000 ₽ |
Система охлаждения (отопления)
|
Замена основного радиатора охлаждения
Главный элемент в системе охлаждения двигателя - радиатор. Он устанавливается в передней части моторного отсека и принимает на себя воздушный поток для охлаждения рабочей жидкости.
|
2 000 ₽ |
|
Замена радиатора отопителя (радиатора печки)
Радиатор отопителя — это обычный теплообменник, который обеспечивает передачу тепла от теплоносителя к окружающему воздуху.
|
1 500 ₽ |
|
Замена термостата
Термостат — это регулятор температуры антифриза (тосола) в системе охлаждения двигателя. Он ускоряет прогрев двигателя и поддерживает нужный ему тепловой режим работы.
|
500 ₽ |
|
Замена патрубка радиатора
Наличие мокрых пятен, уход жидкости и завоздушивание системы – первые признаки выхода из строя шлангов или расширительного бачка. Первым делом проверяется подводящий патрубок на степень износа, мягкость и наличие трещин.
|
500 ₽ |
|
Замена помпы
Помпа выполняет функцию обеспечения постоянной подачи охлаждающей жидкости, которая требуется для стабильной работы двигателя.
|
1 500 ₽ |
|
Замена датчика температуры
Датчик температуры охлаждающей жидкости (сокращенно — ДТОЖ) представляет собой термистор, то есть, резистор, изменяющий значение своего внутреннего сопротивления в соответствии с температурой, куда помещен его исполнительный элемент.
|
200 ₽ |
|
Замена вентилятора радиатора
Замена вентилятора радиатора — операции, предполагающие проведение манипуляций с электроприборами. Самостоятельное выполнение работ при отсутствии навыков и опыта является частой причиной появления более серьезных проблем с автомобилем.
|
600 ₽ |
|
Замена вентилятора отопителя (моторчика печки)
Вентилятор печки автомобиля — важный аксессуар, который поддерживает работу ряда бортовых автомобильных систем и обеспечивает комфорт людей в салоне во время движения.
|
900 ₽ |
Выпускная выхлопная система
|
Замена глушителя
Глушитель служит для отвода газов от двигателя, уменьшает шум, а также снижает количество вредных выхлопов в атмосферу.
|
500 ₽ |
|
Замена приемной части трубы
Приемная труба глушителя – важный элемент в выхлопной системе автомобиля. Она выполняет сложную и ответственную функцию, отводя выхлопные газы, накапливающиеся в выпускном коллекторе автомобильного двигателя.
|
600 ₽ |
|
Установка обманки катализатора
Обманка лямбда-зонда — это устройство, которое корректирует сигнал второго кислородного датчика автомобиля, тем самым «обманывая» ЭБУ о текущем состоянии катализатора.
|
1 500 ₽ |
|
Замена прокладки глушителя
Прокладка или кольцо уплотнительное глушителя применяется для того, чтобы изолировать газовый стык, образовывающийся между задним глушителем и резонатором (вспомогательный глушитель).
|
200 ₽ |
|
Замена гофры
Соединение приемной трубы с основной магистралью выхлопной системы, вида амортизирующего компенсатора — это и есть гофра глушителя.
|
1 500 ₽ |
|
Замена прокладки выпускного коллектора
Прокладка выхлопного коллектора двигателя автомобиля – это обычно круглая запчасть, используемая для предотвращения утечек выхлопных газов между чугунным выхлопным коллектором и выхлопной трубой легкового автомобиля, микроавтобуса или грузовика.
|
500 ₽ |
Обслуживание двигателя, коробки передач. Система охлаждения
|
Замена прокладки клапанной крышки
Прокладка клапанной крышки— уплотнительный элемент поршневых двигателей внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов газораспределительного механизма
|
700 ₽ |
|
Замена прокладки поддона двигателя
Прокладки поддона двигателя устанавливаются между блоком цилиндров и масляным поддоном и предупреждают вытекание масла из картера.
|
900 ₽ |
|
Замена прокладки ГБЦ
Если прокладка ГБЦ требует замены, вы быстро узнаете об этом по целому ряду характерных признаков. Наиболее наглядный из них — сизый дым из выхлопной трубы, похожий на пар. Это значит, что тосол или антифриз активно просачивается в блок.
|
1 500 ₽ |
|
Замена прокладки поддона коробки (АКПП, МКПП)
Прокладка поддона АКПП предназначена для того, чтобы заполнить зазоры между коробкой переключения передач и поддоном.
|
1 000 ₽ |
|
Замена заднего сальника коленвала
альники коленчатого вала двигателя предназначены для того, чтобы уплотнять зазор между коленчатым валом двигателя и блоком цилиндров, удерживать масло и картерные газы внутри рабочих полостей картера двигателя.
|
3 000 ₽ |
|
Замена сальника масляного насоса (маслонасоса)
Главная задача сальников заключается в обеспечении полной герметизации мест соединений движущихся и не движущихся деталей автомобиля, защищая их от различного негативного воздействия и предотвращая вытекание смазывающей жидкости.
|
3 000 ₽ |
|
Замена прокладки фазарегулятора (фазавращателя)
Неисправности фазорегулятора могут заключаться в следующем: он начинает издавать неприятные трескающие звуки, замирает в одном из крайних положений, нарушается работа электромагнитного клапана фазорегулятора, формируется ошибка в памяти ЭБУ.
|
500 ₽ |
Подкапотка: адрес, телефон и часы работы