Цены в автосервисе Формула Масла

Тверь, ул. Коминтерна, 71, стр. 1

Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика, чтение ошибок и устранение Компьютерная диагностика автомобиля — это процесс проверки состояния электронных систем машины с использованием специального оборудования и программного обеспечения.	2 500 ₽ / 1 шт.

Компьютерная диагностика, чтение ошибок и устранение Компьютерная диагностика автомобиля — это процесс проверки состояния электронных систем машины с использованием специального оборудования и программного обеспечения.

2 500 ₽ / 1 шт.

Выхлопная система

Замена гофры глушителя Гофра глушителя — гибкий элемент выхлопной системы, который компенсирует вибрации двигателя и защищает другие компоненты от повреждений. При повреждении её необходимо заменить, так как ремонт обычно невозможен	3 100 ₽

Замена гофры глушителя Гофра глушителя — гибкий элемент выхлопной системы, который компенсирует вибрации двигателя и защищает другие компоненты от повреждений. При повреждении её необходимо заменить, так как ремонт обычно невозможен

3 100 ₽

Трансмиссия

Замена ШРУСа В автомобиле может быть два ШРУСа на приводном валу: один у колеса (внешний), второй — у коробки передач или редуктора (внутренний).	2 500 ₽ / 1 шт.
Замена сцепления Замена сцепления — сложная и трудоёмкая процедура, которая требует специальных инструментов, навыков и аккуратности. В большинстве случаев для доступа к сцеплению необходимо снять коробку передач (КПП)	11 000 ₽ / 1 шт.

Замена ШРУСа В автомобиле может быть два ШРУСа на приводном валу: один у колеса (внешний), второй — у коробки передач или редуктора (внутренний).

2 500 ₽ / 1 шт.

Замена сцепления Замена сцепления — сложная и трудоёмкая процедура, которая требует специальных инструментов, навыков и аккуратности. В большинстве случаев для доступа к сцеплению необходимо снять коробку передач (КПП)

11 000 ₽ / 1 шт.

Рулевое управление

Замена пыльника рулевой рейки Его повреждение или износ может привести к ускоренному износу рулевой рейки, коррозии металлических деталей, повреждению сальников и другим проблемам.	1 900 ₽ / 1 шт.
Замена рулевой тяги Её неисправность может привести к потере управляемости, ухудшению курсовой устойчивости, неравномерному износу шин и другим проблемам.	1 300 ₽ / 1 шт.
Замена рулевых наконечников Его замена требует аккуратности и соблюдения технологии, так как этот элемент напрямую влияет на управляемость и безопасность автомобиля	1 300 ₽ / 1 шт.
Замена рулевой рейки Замена рулевой рейки — сложная процедура, которая требует специальных навыков, инструментов и опыта. Этот узел напрямую влияет на безопасность движения, поэтому его замену лучше доверить квалифицированным механикам в автосервисе.	9 700 ₽ / 1 шт.

Тормозная система

Замена суппорта Замена тормозного суппорта — неправильная установка может привести к снижению эффективности торможения, ускоренному износу дисков и колодок, а в крайних случаях — к аварийной ситуации.	1 700 ₽ / 1 шт.
Замена тормозных дисков Замена тормозных дисков — важная процедура, от которой зависит безопасность автомобиля. Тормозные диски создают трение с колодками для замедления и остановки машины.	2 700 ₽ / 2 шт.
Замена задних тормозных барабанных колодок Замена задних тормозных барабанных колодок — барабанные тормоза часто используются на задних колёсах.	4 000 ₽ / 2 шт.
Замена тормозных колодок передней оси Замена тормозных колодок на передней оси — на передней оси обычно используются дисковые тормоза, и колодки меняются парами для равномерного износа и сохранения эффективности торможения.	1 900 ₽ / 2 шт.

Замена технических жидкостей

Замена жидкости гидроусилителя (ГУР) Замена жидкости в гидроусилителе руля (ГУР) — важная процедура для поддержания работоспособности системы и предотвращения поломок. Она обеспечивает передачу усилия, смазку, охлаждение и защиту уплотнений.	1 900 ₽ / 1 шт.
Замена тормозной жидкости Замена тормозной жидкости — важная процедура для обеспечения безопасности и эффективности работы тормозной системы автомобиля. Она снижает риск поломки тормозов и повышает надёжность автомобиля.	1 900 ₽ / 1 шт.
Замена антифриза Плановая замена определяется рекомендациями производителя автомобиля. Обычно это происходит раз в 2–3 года или после определённого пробега (например, каждые 40–60 тыс. км).	1 900 ₽ / 1 шт.
Замена масла в АКПП Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) — важная процедура для поддержания работоспособности трансмиссии, продления её срока службы и предотвращения преждевременного износа.	2 500 ₽ / 1 шт.
Замена масла в двигателе При покупке масла в Эстер Авто, замена будет бесплатной	1 500 ₽ / 1 шт.

Ходовая часть

Сход-развал Сход-развал — это процедура диагностики и регулировки углов установки колёс автомобиля. Она влияет на управляемость, устойчивость машины на дороге, износ шин и безопасность водителя и пассажиров.	1 800 ₽ / 1 шт.
Диагностика ходовой части Диагностика ходовой части автомобиля — это комплекс мероприятий, направленных на выявление износа, повреждений и других неисправностей элементов, обеспечивающих безопасность, управляемость и комфорт движения.	—
Замена опорного подшипника Опорный подшипник — это элемент подвески автомобиля, который обеспечивает подвижное соединение амортизатора с кузовом и позволяет амортизатору вращаться при повороте передних колёс.	2 200 ₽ / 1 шт.
Замена шаровой опоры Шаровая опора — важный элемент подвески автомобиля, который обеспечивает подвижное соединение между рычагом подвески и ступицей колеса. Её износ или поломка может привести к потере управляемости и аварии.	2 000 ₽
Замена пружины амортизатора Замена пружины амортизатора — сложная процедура, пружины влияют на клиренс, управляемость и комфорт автомобиля, поэтому их замена важна для безопасности и долговечности подвески.	2 000 ₽ / 1 шт.
Замена сайлентблоков задней балки Замена сайлентблоков задней балки — сложная процедура, которая требует аккуратности и определённых инструментов. Сайленблоки (резинометаллические шарниры) соединяют балку с кузовом, гасят вибрации и удары от дороги.	4 000 ₽ / 1 шт.
Замена втулок стабилизатора Втулки стабилизатора — это упругие U-образные элементы, которые крепят стабилизатор поперечной устойчивости к подрамнику или кузову. Их износ приводит к люфту, ухудшению управляемости, появлению стуков и вибраций в подвеске.	900 ₽ / 1 шт.
Замена опоры амортизатора Замена опоры амортизатора — сложная процедура, которая требует специального инструмента, опыта и соблюдения технологии. Опора обеспечивает фиксацию амортизатора к кузову и позволяет ему вращаться при повороте колёс.	2 200 ₽ / 1 шт.
Замена стоек стабилизатора Замена стоек стабилизатора — это процедура замены изношенных элементов подвески, которые соединяют стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами или амортизаторами.	900 ₽ / 1 шт.
Замена рычага Замена рычага подвески — это процедура замены изношенного или повреждённого элемента ходовой части автомобиля, который соединяет колесо с кузовом.	2 200 ₽ / 1 шт.
Замена амортизатора Замена амортизаторов — важная процедура, которая влияет на безопасность, управляемость и комфорт вождения.	2 200 ₽ / 1 шт.
Замена ступичного подшипника Замена ступичного подшипника — сложная процедура, которая требует подготовки, специальных инструментов и строгого соблюдения технологии.	2 500 ₽ / 1 шт.

Техническое обслуживание автомобиля

Замена воздушного фильтра Воздушный фильтр — важный элемент системы впуска, который очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли, песка, насекомых и других частиц.	500 ₽ / 1 шт.
Замена свечей зажигания Свечи зажигания — это деталь двигателя, которая создаёт искру для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Их замена — базовая процедура техобслуживания, но требует аккуратности и соблюдения правил.	250 ₽ / 1 шт.
Техническое обслуживание (ТО) Техническое обслуживание (ТО) — это комплекс плановых работ, направленных на поддержание исправного состояния транспортного средства, продление его срока службы и предотвращение серьёзных поломок.	1 500 ₽ / 1 шт.

Кондиционер

Заправка кондиционера Заправка кондиционера в автомобиле — это процедура, которая включает добавление хладагента (фреона) и, при необходимости, компрессорного масла.	1 900 ₽ / 1 шт.

Навесное оборудование

Замена приводного (обводного) ролика. Замена ролика элемент ременной передачи, который обеспечивает необходимое натяжение ремня, предотвращает его вибрацию и смещение. Его замена может потребоваться при износе, люфте, шуме подшипников или свисте при работе двигателя.	800 ₽ / 1 шт.
Замена приводного ремня. Замена ремня генератора Важная процедура, которая обеспечивает работу генератора, кондиционера, насоса гидроусилителя руля и других вспомогательных агрегатов. От состояния ремня зависит работоспособность автомобиля и безопасность.	1 500 ₽ / 1 шт.
Замена ремня ГРМ Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ) — критически важная процедура, от которой зависит работа двигателя. Неправильная установка может привести к серьёзным поломкам, включая загиб клапанов и дорогостоящий ремонт.	11 000 ₽ / 1 шт.

Система отопления

Замена печки/радиатора отопителя Замена радиатора отопителя (печки) — сложная процедура, которая требует аккуратности и подготовки. Порядок действий может различаться в зависимости от модели автомобиля, но есть общие принципы.	10 000 ₽ / 1 шт.

Замена печки/радиатора отопителя Замена радиатора отопителя (печки) — сложная процедура, которая требует аккуратности и подготовки. Порядок действий может различаться в зависимости от модели автомобиля, но есть общие принципы.

10 000 ₽ / 1 шт.

Формула Масла: адрес, телефон и часы работы