Авторемонт
Город: Тюмень

Цены в автосервисе Юпитер Моторс

Тюмень, Ямская ул., 122, стр. 1, Калининский округ

Ремонт двигателя

Водяной насос (помпа) - с/у, Водяной насос автомобиля (помпа) — это ключевой компонент системы охлаждения. В большинстве случаев водяной насос не ремонтируется, а заменяется на новый. 24 600 ₽

Прочее

Бачок ГУР - с/у Бачок ГУР в Юпитер Моторс 2 050 ₽

Блоки

Блок ABS - с/у Блок ABS в Юпитер Моторс 10 250 ₽
Блок BСМ - с/у Блок BСМ в Юпитер Моторс 8 200 ₽
Блок ESP - с/у Блок ESP в Юпитер Моторс 8 200 ₽
Блок SRS/AIRBAG - с/у Блок SRS/AIRBAG в Юпитер Моторс 8 200 ₽
Блок управления АКПП - с/у Блок управления АКПП 8 200 ₽
Блок управления вентилятором радиатора охлажднения - с/у Блок управления вентилятором радиатора охлажднения в Юпитер Моторс 8 200 ₽
Блок управления двигателем - с/у Блок управления двигателем (ЭБУ, ECU) — это высокотехнологичный электронный компонент, ремонт которого возможен, но является сложным и требует специализированного оборудования и высокой квалификации мастера. Чаще всего к ремонту прибегают при повр... 8 200 ₽

Ремонт генератора

Генератор - ремонт Ремонт автомобильного генератора — это целесообразная и распространенная практика, поскольку большинство его компонентов подлежат замене. 5 125 ₽
Генератор - с/у, Генератор автомобиля — это ключевой компонент системы электрооборудования, который вырабатывает электричество для питания всех систем и зарядки аккумулятора во время работы двигателя. 6 150 ₽

Услуга

Антифриз - замена Замена антифриза — важная процедура обслуживания автомобиля. 4 100 ₽

Подвеска автомобиля

Амортизатор задний левый - с/у Автомобильный амортизатор — это ключевой компонент подвески, который гасит колебания кузова, обеспечивает контакт колес с дорогой и влияет на управляемость и комфорт автомобиля. 3 075 ₽
Амортизатор задний правый - с/у Автомобильный амортизатор — это ключевой компонент подвески, который гасит колебания кузова, обеспечивает контакт колес с дорогой и влияет на управляемость и комфорт автомобиля. 3 075 ₽
Амортизатор передний левый - с/у Автомобильный амортизатор — это ключевой компонент подвески, который гасит колебания кузова, обеспечивает контакт колес с дорогой и влияет на управляемость и комфорт автомобиля. 3 075 ₽
Амортизатор передний правый - с/у Автомобильный амортизатор — это ключевой компонент подвески, который гасит колебания кузова, обеспечивает контакт колес с дорогой и влияет на управляемость и комфорт автомобиля. 3 075 ₽
Вискомуфта с/у, Вискомуфта (вязкостная муфта вентилятора охлаждения) является неремонтируемым, герметичным узлом. При выходе из строя ее необходимо заменить. 12 300 ₽
Втулки стабилизатора задние - с/у, Втулки стабилизатора поперечной устойчивости не ремонтируются, а заменяются при износе 2 050 ₽
Втулки стабилизатора передние - с/у Втулки стабилизатора поперечной устойчивости не ремонтируются, а заменяются при износе. 2 050 ₽

Ремонт двигателей

ДВС - сборка Сборка двигателя внутреннего сгорания в Юпитер Моторс 30 750 ₽
ДВС - снятие Снятие двигателя внутреннего сгорания в Юпитер Моторс 30 751 ₽
ДВС - установка Установка двигателя внутреннего сгорания в Юпитер Моторс 30 752 ₽
ДВС (демонтирован) - разбор\дефектовка На основе результатов дефектовки составляется список необходимых работ (например, расточка блока под ремонтный размер, шлифовка коленвала, замена клапанов, опрессовка ГБЦ) и перечень запчастей. 30 753 ₽
ДВС в сборе - с/у Двигатель внутреннего сгорания в сборе в Юпитер Моторс! 30 754 ₽

Ремонт АКПП

АКПП - адаптация Адаптация АКПП в Юпитер Моторс 2 050 ₽
АКПП - дефектовка Дефектовка АКПП в Юпитер Моторс 6 150 ₽
АКПП - с/у Полная замена АКПП в Юпитер Моторс 20 500 ₽
Гидроблок акпп - с\у, Ремонт автоматической коробки переключения передач (АКПП) — это сложный технологический процесс, который требует профессионального оборудования, специальных инструментов и высокой квалификации мастеров. 33 300 ₽

Ремонт Двигателя

Вакумный насос - с/у Вакуумный насос автомобиля (часто встречается на дизельных двигателях, а также на некоторых бензиновых с непосредственным впрыском) подлежит ремонту с использованием специальных ремкомплектов. 8 200 ₽

Диагностика Автомобиля

Ведомый поиск неисправности Это не ремонт конкретной детали, а методология, помогающая мастеру точно определить причину поломки. 2 050 ₽
Диагностика системы ABS Диагностика антиблокировочной системы тормозов ABS (Anti-lock Braking System) является важной процедурой для обеспечения безопасности автомобиля. Основным индикатором неисправности служит горящая контрольная лампа ABS на приборной панели. 2 050 ₽
Диагностика системы SRS Диагностика системы пассивной безопасности автомобиля SRS — это критически важная процедура, направленная на обеспечение ее корректной работы в случае аварии. Основной признак неисправности — горящая лампа SRS 2 050 ₽
Диагностика системы впуска Основные признаки неисправности системы выпуска: Повышенный или необычный шум: громкий звук, треск, свист или бульканье, особенно при холодном старте или ускорении, часто свидетельствует о прогорании глушителя 2 050 ₽
Диагностика системы выпуска автомобиля Диагностика системы выпуска автомобиля может проводиться как самостоятельно (визуальный и акустический осмотр), так и в автосервисе с использованием специального оборудования. 2 050 ₽
Диагностика системы зажигания автомобиля Диагностика системы зажигания автомобиля — это комплекс мер, направленных на выявление причин проблем с запуском двигателя, его нестабильной работой, потерей мощности и повышенным расходом топлива 2 050 ₽
Диагностика системы отопления автомобиля Диагностика системы отопления автомобиля включает в себя ряд последовательных шагов, направленных на выявление причин недостаточного обогрева салона или других сбоев в работе. 2 050 ₽
Диагностика системы охлаждения ДВС Диагностика системы охлаждения ДВС включает визуальный осмотр на предмет утечек, проверку уровня и состояния охлаждающей жидкости, а также тестирование герметичности системы и работоспособности основных компонентов 2 050 ₽

ГБЦ

ГБЦ - ремонт Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) — это сложная технологическая операция, требующая высокой точности и специализированного оборудования. Чаще всего к ремонту ГБЦ прибегают после перегрева двигателя или при повреждении прокладки ГБЦ. 20 500 ₽
ГБЦ - с/у, Чаще всего к ремонту ГБЦ прибегают после перегрева двигателя. Качественный ремонт возможен только в условиях специализированной мастерской. 10 250 ₽

Ремонт и замена датчиков автомобиля

Датчик ABS задний левый - с/у, Датчик ABS является ключевым элементом безопасности автомобиля. Как и другие электронные компоненты, он не подлежит ремонту. В случае неисправности датчик ABS необходимо заменить на новый 2 050 ₽
Датчик ABS задний правый - с/у, Датчик ABS является ключевым элементом безопасности автомобиля. Как и другие электронные компоненты, он не подлежит ремонту. В случае неисправности датчик ABS необходимо заменить на новый 2 050 ₽
Датчик ABS передний левый - с/у, Датчик ABS является ключевым элементом безопасности автомобиля. Как и другие электронные компоненты, он не подлежит ремонту. В случае неисправности датчик ABS необходимо заменить на новый 2 050 ₽
Датчик ABS передний правый - с/у Датчик ABS является ключевым элементом безопасности автомобиля. Как и другие электронные компоненты, он не подлежит ремонту. В случае неисправности датчик ABS необходимо заменить на новый 2 050 ₽
Датчик давления масла ДВС - с/у Датчик давления масла ДВС (двигателя внутреннего сгорания), как правило, не подлежит ремонту. Это простой и недорогой компонент, который при неисправности заменяется на новый. 8 200 ₽
Датчик давления наддува - с/у Единственный вид обслуживания — это аккуратная чистка, которая иногда помогает восстановить его работоспособность, если проблема в загрязнении. 8 200 ₽
Датчик давления топлива - с/у Датчик давления топлива в автомобиле, как и большинство современных прецизионных датчиков, не подлежит ремонту. Он представляет собой герметичный электронный компонент, и при выходе из строя его необходимо заменить. 4 100 ₽
Датчик давления хладогена - с/у Датчик давления хладагента (также известный как датчик давления кондиционера, англ. A/C Pressure Sensor/Switch) не подлежит ремонту. Это герметичный электронный компонент, который измеряет давление в системе кондиционирования. 2 050 ₽
Датчик детонации ДВС - с/у При его выходе из строя требуется замена всего узла. 4 100 ₽
Датчик ДМРВ - с/у Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, или MAF-сенсор, Mass Air Flow sensor) не подлежит ремонту в привычном смысле слова. Это высокоточный и чувствительный прибор. При его выходе из строя требуется замена всего узла. 5 125 ₽
Датчик положения коленвала ДВС - с/у Датчик положения коленвала — это один из самых важных датчиков в двигателе, без которого его работа практически невозможна. 5 125 ₽
Датчик положения кузова - с/у Датчик положения кузова — это ключевой элемент систем адаптивного освещения (AFLS), автоматической регулировки фар и, конечно, систем пневмо- или гидроподвески. 5 125 ₽
Датчик положения распредвала ДВС - с/у Датчик положения распредвала (ДПРВ, или датчик Холла, англ. CMP - Camshaft Position Sensor), как и большинство современных автомобильных датчиков, не подлежит ремонту. 5 125 ₽
Датчик положения рулевого колеса - с/у Датчик положения рулевого колеса (ДПРК, или датчик угла поворота руля) относится к высокоточным электронным компонентам и в большинстве случаев не подлежит ремонту. При его неисправности обычно требуется замена всего узла. 5 125 ₽
Датчик скорости АКПП- с/у Датчик скорости АКПП (автоматической коробки переключения передач), как и многие другие современные автомобильные датчики, является неремонтируемым компонентом. При выходе из строя его необходимо заменить. 5 125 ₽
Датчик стоп-сигнала - с/у Датчик стоп-сигнала (также называемый концевым выключателем педали тормоза или в просторечии «лягушкой») обычно не ремонтируется, а при неисправности заменяется. Это простая и недорогая деталь. 5 125 ₽
Датчик температуры впускного коллектора - с/у Ремонтные работы в данном случае ограничиваются диагностикой неисправности и, при необходимости, восстановлением проводки или разъема. 5 125 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости - с/у Ремонт обычно сводится к диагностике и замене неисправного датчика или восстановлению его разъема/проводки. 5 125 ₽
Датчик уровня пневмоподвески задний правый - с/у Ремонт датчика уровня пневмоподвески чаще всего связан с устранением механических повреждений его тяги или разъемов, а также с чисткой контактов. 5 125 ₽
Датчик уровня пневмоподвески передний правый - с/у Ремонт датчика уровня пневмоподвески чаще всего связан с устранением механических повреждений его тяги или разъемов, а также с чисткой контактов. 5 125 ₽
Датчик уровня топлива - с/у Ремонт датчика уровня топлива обычно включает диагностику проблемы, проверку электрических соединений и, при необходимости, восстановление или замену его компонентов. 5 125 ₽

Ремонт цилиндров

Главный тормозной цилиндр - с/у, Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) является ключевым элементом тормозной системы. В отличие от простых датчиков, ГТЦ подлежит ремонту, но чаще всего его предпочитают заменять на новый или восстановленный узел для большей надежности. 5 125 ₽

Юпитер Моторс: адрес, телефон и часы работы